DESAYUNO - CENA - JUEVES - VIERNES - Alemania puede pagarse la solidaridad,./ COMANDO ACTUALIADAD - DE TEMPORADA,./ CALLEJEROS - MEDIO AMBIENTE TRAMITA LOS PERMISOS PARA DOS NUEVOS AERÓCHOMOS,. -

TÍTULO: DESAYUNO - CENA - JUEVES - VIERNES - Alemania puede pagarse la solidaridad,.

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Alemania puede pagarse la solidaridad,.

El severo y estricto ministro de Finanzas considera que la crisis de los refugiados es soportable para el país también desde el punto de vista financiero,.

Alemania considera que la crisis de los refugiados es soportable para el país también desde el punto de vista financiero. Lo ha dicho su ministro de Finanzas, el severo y estricto Wolfgang Schäuble. «Lo queremos conseguir sin asumir nuevas deudas» para no gravar más a las generaciones futuras, afirmó ayer en el debate parlamentario sobre los Presupuestos para el 2016. Schäuble reconoció que la llegada de miles de refugiados pone a prueba a Alemania, pero la política de ahorro estricta de los últimos años «nos da capacidad de maniobra financiera». «Podremos hacer frente a este reto», afirmó.

Unos 500.000 al año

Poco antes, el vicecanciller Sigmar Gabriel aseguraba que el país podrá «hacer frente durante los próximos años a cifras en torno a los 500.000 euros anuales», gracias, entre otras cosas, a la «excelente situación económica». La primera ministra de Renania del Norte-Westfalia, Hannelore Kraft, considera, sin embargo, que las cifras pueden ser superiores. «Todos tenemos claro que este año se rebasarán los 800.000 esperados», dijo Kraft, quien considera insuficiente el paquete de 6.000 millones de euros de ayudas acordado el lunes.

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Junto al primer ministro sueco, Stefan Löfven, Angela Merkel se mostró convencida de que habrá un compromiso en Bruselas pese a la resistencia de países como Hungría, Eslovaquia, Polonia o la República Checa, y advirtió de que no es el momento de las amenazas.

TÍTULO: COMANDO ACTUALIADAD - DE TEMPORADA,.

Comando actualidad' acompaña a quienes viven del trabajo de temporada

• Viernes 11 de septiembre a las 23:10 horas en La 1 - fotos

Salen al trabajo de noche, vuelven de día. Se embarcan durante un mes, regresan a casa veinticuatro horas para echarse de nuevo a la mar. Trabajan desde que sale el sol hasta que se pone. Es ahora o nunca, lo que les da de comer está en su mejor momento y con lo que ganen en unos meses vivirán todo el año. 'De temporada', esta semana en 'Comando actualidad'.
Nuestro país es el segundo productor de fruta y verdura de Europa. Hay comarcas, pueblos y familias enteras para las que el trabajo de temporada es una oportunidad. Pan para hoy y pan para mañana. Javier recoge estos días quinientas toneladas de melocotón por el que recibirá en diciembre, si lo vende todo, 300.000 euros. Es un melocotón con apellido: de Calanda. Cuarenta y cinco municipios del Bajo Aragón viven de esta fruta que se cotiza a diez euros el kilo en el supermercado. Andrés lo transporta en su camión como hacía su abuelo y hace su padre. Hoy carga en Calanda uno de sus 35 camiones. Gracias al melocotón su familia ganará este año tres millones de euros.

El melocotón de Calanda, ahora de temporada

Queda tan solo un mes para que se declare el paro biológico y la gamba blanca deje de pescarse en la costa de Huelva. El 60% de la población de Isla Cristina vive del mar. Es el puerto donde más gamba de este tipo se pesca en toda Europa. Los pescadores salen a las dos de la mañana y regresan a las siete de la tarde. En este tiempo sus redes sólo atraparán 35 kilos de una de las gambas más preciadas del mundo. Probarla cuesta entre 150 a 170 euros el kilo.
En Membrilla, el pueblo del melón, Mariani recoge algunos de los ochenta millones de melones que nos comeremos este año antes de que acabe octubre. Los vecinos de esta localidad de Ciudad Real dicen que en Villaconejos tienen la fama, pero que ellos cardan la lana: producen el 80 por ciento de los melones que consumimos en España. Con los 18 céntimos que gana por cada kilo, Mariani, su familia y el 40% de sus vecinos tendrán que vivir el resto del año.
Al puerto de Bermeo (Vizcaya) llegan 15.000 kilos de bonito del Norte. En plena temporada, este pescado obliga a faenar a los marineros durante 25 días seguidos. Entre junio y septiembre apenas estarán en casa 24 horas. Pisan un día tierra para volver al mar durante otro mes. Un trabajo durísimo por el que, si todo va bien, ganarán entre 15.000 y 20.000 euros al año.

Patatas gallegas, las más caras del mercado

La patata más cara del mercado sale de los campos gallegos. Este año esperan recoger dos millones y medio de toneladas en el municipio coruñés de Coristanco. Santi, Lola, toda su familia y el 30% de sus paisanos viven de este tubérculo al que tratan como si fueran huevos y que se guarda en antiguas casas de piedra.
Acaba de salir la luna y un grupo de temporeros se reúne en la plaza de Raimat. Cobran seis euros la hora. Esta localidad de Lleida marca el inicio de la vendimia en toda Europa. Recogen los racimos de noche para que el frío no estropee la uva. Así no se juegan la calidad del cava. Este año recogerán 20 millones de kilos.

TÍTULO: CALLEJEROS - MEDIO AMBIENTE TRAMITA LOS PERMISOS PARA DOS NUEVOS AERÓCHOMOS,.

Medio Ambiente tramita los permisos para dos nuevos aeródromos / foto

Naves en el aeródromo de Mérida, situado junto al pantano de Proserpina. 

• Situados en Valencia de las Torres y Helechosa de los Montes, tendrían carácter privado compatible con usos para emergencias

En el verano de 2014 el aeródromo de Mérida acogió la llegada de más de 200 aeronaves, en su mayor parte aficionados a la aviación que querían acudir a la capital autonómica para disfrutar del Festival de Teatro. Para Luis Lechón, presidente del aeroclub emeritense, es una muestra del auge que tienen este tipo de instalaciones, un crecimiento al que se suma Extremadura con la puesta en marcha de hasta cuatro nuevos proyectos.
Además del recinto emeritense, Luis Lechón señala que en la región actualmente funcionan el campo de vuelo de ultraligeros de Valverde de Leganés y otras instalaciones en Almendralejo. Poco bagaje para una región que, a su juicio, reúne las mejores condiciones para esta práctica. «Extremadura es el sitio idóneo para el vuelo».
Sobre la mesa hay hasta cuatro proyectos en marcha para ofrecer nuevas instalaciones a los aficionados a la aviación. La Junta de Extremadura promueve la construcción del aeródromo de Cáceres, aunque se trata de una actuación con deficiencias ambientales y hay muchas dudas sobre su ejecución.