DESAYUNO - CENA - JUEVES - VIERNES - UN AÑO CON AIRES DE CAMBIO EN LA CIUDAD DEL FÚTBOL, fotos.
UN AÑO CON AIRES DE CAMBIO EN LA CIUDAD DEL FÚTBOL,.
secretario general pero ahora candidato a la presidencia, fueron dos momentos complicados para Villar, que descartó presentarse a la UEFA para suplir a Platini,.
2016 ha sido un año también de incomprensiones, de piedras en el camino... Pero pese a todo aquí seguimos con ganas de trabajar porque creemos en nuestra labor», explicó Ángel María Villar en el tradicional cóctel de Navidad que se celebró en la Ciudad del Fútbol. Un año de sobresaltos en la Federación Española de Fútbol (FEF), donde se vivió con tristeza la pérdida de la corona europea tras ocho años en la despedida de Vicente del Bosque al frente de la selección. «Tenemos una gran fe puesta en la selección española, en el cuerpo técnico actual (con Julen Lopetegui ‘La Roja’ suma seis partidos y no conoce la derrota), y a la vez recordamos el gran trabajo efectuado por Vicente. Fue impresionante ver cómo la última Asamblea General se levantaba a aplaudir espontáneamente y con naturalidad su labor», recordó Villar.
Desde Las Rozas se promete que «en 2017 no vamos a volver la cara, ni dejar de afrontar los desafíos que nos aguardan». Porque, aunque mucha gente no lo tenga claro, «la FEF rebosa actividad en todos los campos», insistiendo que hay mucho más que la selección absoluta masculina. Villar recuerda a menudo los éxitos del fútbol femenino, del fútbol sala y playa, o que la sub-21 estará en el próximo Europeo. La duda es saber si este 2017 será el último del abogado en el cargo. Parece algo muy probable después de que acordase con su junta directiva tender puentes con el Consejo Superior de Deportes (CSD) tras la salida de Miguel Cardenal, con el que tenía desatada una guerra, y la llegada de su sustituto, José Ramón Lete. Tras una charla entre ambos y la promesa de la modificación del reglamento electoral, que no se ceñía a la orden ministerial, confía en desbloquear una situación que ha impedido celebrar las elecciones a la presidencia de la Federación.
Elecciones más cerca
Así, como desveló hace unos días incluso el propio Lete, lo más
probable es que las elecciones se convoquen en febrero y que se celebren
en marzo o los primeros días de abril, casi cerca de un año después de
la fecha inicial (22 de abril de 2016). Será una batalla entre Villar y
Jorge Pérez, apoyado por Javier Tebas y destituido en octubre a la
conclusión de la asamblea extraordinaria para «desempeñar las funciones
propias de su categoría profesional (periodista)», según desveló
públicamente el presidente del fútbol español. Esther Gascón, bilbaína
licenciada en Derecho y con un máster en Derecho del Deporte y otro en
Protocolo Deportivo, le ha sustituido tras desempeñar funciones de
directora general de la FEF y dirigir la Secretaría General y las
Relaciones Externas en la casa.El dirigente vasco cuenta con un respaldo casi absoluto, entre ellos también del Comité Olímpico Español (COE), algo que se pudo ver tras el ágape navideño posterior a la junta directiva de la Federación. Aunque el número fue reducido a los más cercanos sí estuvieron representados todos los sectores del fútbol español salvo la Liga. Villar mantiene sus diferencias con Javier Tebas, apoyo de Pérez y al que Villar reprocha que aún no haya pagado el dinero que le corresponde a la Federación por la venta centralizada de los derechos audiovisuales del fútbol.
Guerra con Galán
Habrá que ver cómo terminan los procesos judiciales entre Villar y
Miguel Ángel Galán, que fue precandidato a la presidencia de la
Federación y con el que hace años está enfrentado por asuntos
relacionados con el Comité Nacional de Entrenadores. Galán acudió a los
tribunales para atacar a Villar con denuncias sobre supuestas
irregularidades: el ‘caso Recre’ (por presunta prevaricación,
malversación de fondos, administración desleal y corrupción deportiva),
por el retraso de las elecciones (presentó una querella por presunta
prevaricación administrativa) y por el ‘caso Haití’, por supuestamente
desviar una subvención por el terremoto a otros fines. La bomba estalló
hace unos días, cuando tras contactos entre los abogados de ambos As
desveló una denuncia de Villar por extorsión, coacciones, denuncia falsa
y obstrucción a la justicia que incluye una grabación. En dicha prueba,
supuesta, los emisarios de Galán exigen dinero y cargos en la FEF o en
la UEFA para que el precandidato retirase sus querellas. Galán, contra
el que la AFE se querelló por supuesta estafa, negó tal extremo y afirma
recibir amenazas de muerte.
Bilbao 2020 y las finales
Todas estas batallas han desgastado en parte a Villar, que ha vivido
un año duro a nivel familiar por el traumático fallecimiento de su
sobrina, si bien al dirigente vasco le ilusiona prolongar su mandato
para, entre otras cosas, ver cómo su ciudad es sede de la Eurocopa más
internacional y acoge partidos de la selección española. Hace unos días
estuvo radiante en la presentación del logo de Bilbao 2020. Se desea que
la capital vizcaína acoja una final europea, pero parece complicado que
pueda serlo antes del próximo Europeo.«Creemos en lo que hacemos y esperamos seguir contando con la confianza del fútbol español. Confiamos también en que la selección absoluta pueda clasificarse para el Mundial de Rusia de 2018. Somos una gran familia y tenemos que seguir unidos», reclama Villar. Porque pese a todos los vaivenes Villar, que finalmente decidió no presentarse a la presidencia de la UEFA tras la salida abrupta de Michel Platini, recordó a su junta que «hay una admiración en el resto del mundo» por los éxitos de la FEF.
TITULO: MUERE GEORGE MICHAEL CANTANTE,.
George Michael, foto.
George Michael | ||
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George Michael en el concierto de Múnich, Alemania, en 2006. |
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Datos generales | ||
Nombre real | Georgios Kyriacos Panayiotou | |
Nacimiento | 25 de junio de 1963 Londres, Inglaterra, Reino Unido | |
Nacionalidad | Británica | |
Muerte | 25 de diciembre de 2016 (53 años) Goring-on-Thames, Inglaterra, Reino Unido | |
Ocupación | Cantante, Compositor de canciones, cantautor, compositor, multiinstrumentista, productor discográfico, director de cine, productor de cine y multiinstrumentista | |
Información artística | ||
Género(s) | Pop, dance-pop, new wave, blue-eyed soul, chillout | |
Instrumento(s) | voz, piano1 | |
Período de actividad | 1982-2016 | |
Discográfica(s) | Columbia Records, DreamWorks, Virgin, Epic, Sony Music | |
Artistas relacionados | Wham!, Band Aid, Mutya Buena, Robbie Williams | |
Web | ||
Sitio web | GeorgeMichael.com | |
Ficha | George Michael en IMDb | |
Firma | ||
Era conocido además por su polémica imagen pública: sex symbol rodeado de escándalos relacionados con sexo y drogas, quien saltó a la fama en la década de 1980, cuando formó el dúo pop Wham! junto con su amigo de la escuela Andrew Ridgeley. Su primer sencillo en solitario, "Careless Whisper" fue lanzado cuando aún estaba en el dúo y vendió cerca de seis millones de copias en todo el mundo.8
Como solista, vendió más de 100 millones de discos en todo el mundo a partir de 2010, abarcando 7 sencillos nº1 y 7 álbumes nº1 en Reino Unido, 8 sencillos nº1 y un álbum nº1 en los Estados Unidos.9 Su álbum debut como solista de 1987, Faith ha vendido más de 20 millones de copias en todo el mundo y realizó varias grabaciones y los logros en los Estados Unidos.10 En 2004, Radio Academy nombró a Michael como el artista más tocado en la radio británica entre el periodo 1984-2004.11
El documental A Different Story (2005) cubrió su vida personal y carrera profesional.12 En 2006, George Michael anunció su primera gira en 15 años. La gira 25 Live fue una enorme empresa mundial por parte de Michael que se extendió por tres giras individuales a lo largo de tres años (2006, 2007 y 2008).13
Falleció el 25 de diciembre de 2016, a los 53 años de edad en su residencia en Goring-on-Thames, Oxfordshire, Inglaterra, por causas aún desconocidas, etc.
TITULO: LA MUERTE - TRAFICO REVISARA EL CARNET POR PUNTOS TRAS EL INCREMENTO DE LOS FALLECIDOS,.
TRAFICO REVISARA EL CARNE POR PUNTOS TRAS EL INCREMENTO DE LOS FALLECIDOS,.
El nuevo director de la DGT considera que 2017 será un año «clave» para alcanzar un pacto de Estado en materia de seguridad vial, foto.
El director general de Tráfico, Gregorio Serrano, anunció ayer que revisará el carné por puntos, dentro de las medidas que pretende poner en marcha tras el incremento de los fallecidos en accidentes en carretera por primera vez en los últimos trece años. Serrano, que quiere alcanzar un «buen» pacto de Estado sobre seguridad vial, entiende que la DGT «tiene el reto y la responsabilidad de seguir trabajando» para reducir las víctimas mortales, que hasta el pasado jueves se elevaban a 1.138 fallecidos, siete más que en todo 2015.Serrano destacó que dentro de ese pacto por la seguridad vial «se tiene que poner sobre la mesa qué medidas hacen falta para que el carné por puntos siga siendo un sistema útil para la reducción de la siniestralidad». «La DGT es plenamente consciente de que debemos pararnos, evaluar y decidir el futuro del carné por puntos», añadió. Y es que para el responsable de Tráfico, 2017 será un año «clave» en el que se tendrán que abordar distintas reformas legislativas, además de «renovar el parque automovilístico o seguir mejorando en la conservación de las vías». Para ello insistió en pedir la colaboración de los partidos políticos y de todos los sectores implicados, porque «tenemos claro que no podemos hacerlo solos».
Respecto al incremento de la siniestralidad durante 2016, Serrano lo explicó por el «aumento de entre un 5% y un 6% del número de desplazamientos tras la recuperación económica» y por «causas clásicas» como el menor uso del cinturón de seguridad, el consumo de alcohol y de drogas y los excesos de velocidad, «que es donde la DGT tiene que atacar».
Desafíos pendientes
Serrano demuestra que quiere recuperar el consenso que había existido
en toda la etapa democrática en materia de seguridad vial, un acuerdo
que se perdió durante la pasada legislatura. De esta manera, el director
general de Tráfico podrá abordar los reglamentos derivados de la
reforma de la Ley de Seguridad Vial, aprobada a finales de 2013. Desde
entonces, está pendiente el de Circulación, norma básica para dirigir
los comportamientos y las situaciones al volante. El proyecto presentado
por el Gobierno en la pasada legislatura contó con el rechazo tanto de
los sectores implicados como de la oposición parlamentaria y del Consejo
de Estado.Cabe recordar que una de las medidas más controvertidas del proyecto de Reglamento era la relativa a los límites de velocidad, tanto en lo referente a su incremento puntual hasta los 130 km/h en autovías y autopistas como a su reducción de 100 a 90 km/h en todas las carreteras convencionales con el arcén más ancho y la disminución de 50 a 30 km/h en ciudad. Esta reducción de la velocidad en las zonas urbanas contó con el apoyo de los ayuntamientos -que tratan de reducir la contaminación, la siniestralidad y disuadir del uso del vehículo privado-, de las organizaciones de ciclistas, ecologistas y también de las víctimas de accidentes.
Otros caballos de batalla del Reglamento de Circulación hacían referencia a las nuevas políticas de movilidad y, de manera especial, a la bicicleta. El proyecto de real decreto suponía toda una revolución al pasar la bicicleta de ser considerada como un vehículo de ocio y deporte a ser ya un medio de transporte más que comparte la calzada con el resto de vehículos a motor.
El uso del casco por los ciclistas constituyó quizá la parte más polémica en lo referente a la bici. Su obligatoriedad en ciudad para los menores de 16 años, junto a la circulación por aceras, dividió a políticos y usuarios. Ahora tendrá que ser replanteado todo el articulado.
Pero además de las reformas legales, Gregorio Serrano tendrá que afrontar reclamaciones sindicales, tales como el incremento de la plantilla de examinadores. También deberá recuperar la imagen de la DGT, dañada tras las supuestas irregularidades en la adjudicación de un estudio a la empresa del marido de la anterior directora general, María Seguí, o las sospechas en la asignación de los cursos para la recuperación de puntos del carné de conducir.
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