viernes, 30 de junio de 2023

Arranca en verde - Senna-Prost, el duelo de los duelos ,. / Chester - ENTREVISTA - Eduardo Diego ,./ Menudos Vecinos Canal Extremadura - Minuto para Ganar KIDS - Finaliza la obra de plataforma única de la plaza de La Filarmónica ,. / PERRO REX - EL LADRON DE TOALLAS - Dimite el nuevo alcalde de Bermeo tras sufrir un accidente y superar la tasa de alcohol horas después de tomar posesión,. / ¡ Animal! - La suerte de las culebras ,. / Hora 25. Cadena SER - Fallece el 'héroe de Tábara' después de tres meses hospitalizado por sus quemaduras en el incendio de la Culebra,.

 

 TITULO: Arranca en verde - Senna-Prost, el duelo de los duelos   ,.

El Sabado Resultat d'imatges de Arranca en verde getxo-8 - Julio -  a las 8:55 por La 1, fotos,.

 

   La actriz y youtuber Leonor Lavado se pone al frente del concurso divulgativo sobre seguridad vial que recorre distintas ciudades españolas a bordo del coche del programa. El espacio fomenta el conocimiento de las normas viales, el civismo y la sostenibilidad ambiental,.

 

Senna-Prost, el duelo de los duelos,.

  • Estuvieron enfrentados tanto dentro como fuera de la pista,.

  • El punto álgido fueron los dos años que compartieron en McLaren,.

  • Alain es miembro de la fundación de Senna,.

Prost y Senna, en su etapa en McLaren-Honda

Prost y Senna, en su etapa en McLaren-Honda,.

 

Hablar de Ayrton Senna es hacerlo, directa o indirectamente, de Alain Prost. Y viceversa. La carrera deportiva de uno no se entiende sin la del otro. "Cuando murió, yo dije que una parte de mi también había muerto, debido a lo ligadas que habían estado nuestras carreras", llegó a reconocer el francés. Con su rivalidad, ambos marcaron un época en la Fórmula 1, llevando a que el interés por este deporte creciera de manera exponencial mucho más de lo que lo había hecho nunca. Fueron el perfecto ejemplo de lo que es ser antagonistas, el yin y el yan, el blanco y el negro. Y dejaron para la posteridad uno de los mejores duelos que ha dado la historia del deporte.

Senna era el rápido. Prost el estratega. Posiblemente, la conjunción de ambos daría como resultado el piloto perfecto. Compañeros durante dos años en McLaren, se odiaron durante toda su carrera, pero en el fondo se respetaban, considerando el uno al otro como el mejor rival que tuvieron. Senna siempre quiso demostrar que era el mejor, que ni siquiera Prost lo superaba. Se convirtió en su obsesión, incluso cuando solo era un novato en la F1. "Él no quería ganarme, quería destruirme, ésa fue su motivación desde el primer día", dijo en su día el francés. Senna llegó a admitir a su gente que sólo tras la retirada de Prost se había dado cuenta de que su motivación era vencerlo.

Una vez contó Prost que en la primavera de 1984 se organizó una carrera con coches Mercedes de calle conducidos por pilotos retirados y otros en activo para inaugurar el nuevo circuito de Hockenheim. Él y Senna fueron juntos al circuito: "Durante el camino hablamos, y estuvo muy amable. Entonces llegamos al circuito, y empezamos los entrenamientos. Yo estaba en la pole y Ayrton segundo. Ya no me volvió a hablar. En la carrera, tomé el liderato pero él me sacó de la pista cuando llevábamos sólo media vuelta. Fue un ‘buen’ principio".

Ese mismo año tuvieron el primer encontronazo en pista. En la famosa carrera del diluvio de Mónaco, en la que Senna se dio a conocer al público remontando con el modesto Toleman desde la decimotercera posición hasta la segunda. Cuando Ayrton estaba a punto de ponerse primero en detrimento de Prost, éste levantó la mano para que parara la carrera por la lluvia. Los comisarios le hicieron caso y evitaron el triunfo de Senna, quien levantó los brazos creyendo que había ganado.

Pero la verdadera rivalidad empezó con la llegada del brasileño a McLaren en 1988. Prost, que dio el sí al fichaje, fue consciente desde el primer momento de lo que se avecinaba: "En el primer test de pretemporada, en Río, estábamos probando neumáticos solo con un coche. Yo hice las primeras vueltas, y luego era su turno. Entré en boxes y los mecánicos empezaron a cambiar las ruedas. Decidí quedarme dentro del coche un poco más. Se puso furioso, diciéndole a todo el mundo '¡No es justo, no es justo!' Entonces salí del coche riendo, pero él no se reía...". Con todo, aquel año se respetaron, si bien hubo un momento de mucha tensión en Portugal, cuando Senna cerró a Prost cuando éste lo iba a adelantar, enviándolo casi contra el muro. "No me gustó nada, y se lo dije, pero en cierto sentido no puedo culparle por hacerlo, porque siempre se salía con la suya. ¿Cuántas veces en su carrera le sancionaron por este tipo de cosas? Nunca. Al menos se disculpó".

Sin embargo, 1989 fue el de la explosión definitiva. En la segunda carrera del año, en Imola -el ‘maldito’ Imola- la mecha prendió definitivamente. Y todo por la ruptura por parte de Senna de un supuesto pacto para establecer quién de los dos ganaría para evitar riesgos: sería el primero que llegara a la primera curva. Ayrton llegó en cabeza, pero un accidente de Berger hizo que la carrera se relanzase de nuevo. En esta segunda ocasión fue Prost el que llegó primero a la curva 1, pero Senna no respetó el pacto porque entendía que la salida que contaba era la primera. "Después de esto, dije que ya se había acabado. Continuaría trabajando con él en lo referente a aspectos técnicos, pero por lo que hacía a nuestra relación personal, hasta ahí había llegado. Y el ambiente en el equipo, obviamente, empeoró mucho", recuerda Prost.

Así es como se inició el duelo de los duelos, que trascendió más allá de los circuitos y que elevó a la categoría de histórico todo lo que ocurrió aquel año. La escalada de conflictos en el seno de McLaren, los cruces de declaraciones y las enconadas peleas sobre la pista llevaron la rivalidad a extremos nunca vistos. El culmen fue la carrera de Suzuka, que dio el título a Prost por la descalificación de Senna después del accidente entre ambos.

Tras esa temporada, el galo se fue a Ferrari y, aunque el nivel de tensión se redujo, se mantuvo bien en alto durante 1990, siendo de nuevo Suzuka el punto álgido: de nuevo accidente, pero esta vez el título sería para Senna. En 1992 Prost se retiró y Ayrton perdió parte de la motivación. Quiso dejar McLaren para irse a la escudería que estaba empezando a dominar: Williams. Su patrón, Frank Williams, soñaba con tenerlo en sus filas junto a Prost para 1993, con el que negociaba en secreto su retorno. Alain llegó a un acuerdo pronto, pero firmó con la condición de que Senna no fuera su compañero. Eso hizo que el brasileño no pudiera llegar a Williams hasta 1994, ya que la condición impuesta por el francés solo valía por un año.

Prost volvió y ganó el título para luego retirarse otra vez. Se iba a lo grande y así no tendría que soportar otra temporada al lado de su enemigo. Pero su retirada definitiva supuso el fin de la enemistad. En su última carrera, en el podio de Australia, los dos se abrazaron. Para Ayrton ya no había motivo para mantener el enfrentamiento. Ese gesto sorprendió a Prost: "Sí, me sorprendió. Y también me decepcionó un poco, francamente. En nuestro camino hacia el podio me dijo: '¿A qué te vas a dedicar ahora?' Me quedé muy sorprendido. Le dije: ‘Aún no lo sé'. 'Vas a engordar' me dijo. Y sonrió".
Desde entonces se acabaron los malos gestos, aunque la tragedia hizo que durara muy poco. Comenzaron las conversaciones telefónicas entre ambos: "Me llamó varias veces, habitualmente para hablar de temas de seguridad. Él quería que yo continuara involucrado en este tipo de asuntos, y habíamos quedado en hablar de ello en Imola". Un par de días antes de su muerte, le mandó un saludo por radio desde su Williams: "Un saludo especial para mi querido amigo Alain. Te echo en falta Alain". Prost se emocionó.

"Creo que con el tiempo quizás podríamos haber llegado a ser amigos. Una vez ya no éramos rivales, todo cambió". Pero la muerte se cruzó en su amistad. Prost quiso rendirle un último homenaje portando su féretro en Brasil. Actualmente es miembro de su fundación, el Instituto Ayrton Senna.

 

TITULO: Chester - ENTREVISTA - Eduardo Diego ,.



El Domingo-9- Julio a las 21:30 por La cuatro , foto,.

 

 Eduardo Diego,.

 

 

Eduardo Diego preside su primera reunión de coordinación con los jefes de servicio de la Delegación

En esta primera reunión Diego ha reiterado su disposición al diálogo para mejorar todo aquello que revierta en un beneficio para el ciudadano,.

 El delegado territorial de la Junta en León, Eduardo Diego, ha mantenido esta mañana una primera reunión de coordinación.

El delegado territorial de la Junta en León, Eduardo Diego, ha mantenido esta mañana una primera reunión de coordinación.

El delegado territorial de la Junta en León, Eduardo Diego, ha mantenido esta mañana una primera reunión de coordinación con todos los jefes de servicio de la delegación para manifestar las necesidades de las distintas áreas de trabajo de la administración autonómica en la provincia.

En esta primera reunión Diego ha reiterado su disposición al diálogo para mejorar todo aquello que revierta en un beneficio para el ciudadano y ha agradecido a todos los jefes de servicio su trabajo diario al frente de la administración.

 

TITULO: Menudos Vecinos Canal Extremadura - Minuto para Ganar KIDS -  Finaliza la obra de plataforma única de la plaza de La Filarmónica ,.

 Finaliza la obra de plataforma única de la plaza de La Filarmónica ,.


Además de la plataforma las mejoras han incluido la sustitución de la red de abastecimiento de agua potable, la demolición del cerramiento del kiosco anexo al Espacio para la Creación Joven, la plantación de árboles y la instalación de bancos,.

 Aspecto de la nueva plataforma única.

foto / Aspecto de la nueva plataforma única.

Finalizan las obras de adecuación y conversión en plataforma única del tramo de la plaza de la Filarmónica, por la entrada principal de la antigua plaza de abastos. Las mejoras de este acceso han dotado al mismo de mayor amplitud y total accesibilidad.

Estas obras han sido desarrolladas por el plan 'Ayudas a corporaciones locales para obras del acuerdo para el Empleo y la Protección Social Agraria, AEPSA pertenecientes al año 2022. Las mejoras llevadas a cabo han consistido en la sustitución del pavimento asfáltico por zona adoquinada.

En concreto se ha elevado la rasante convirtiendo la zona en plataforma única, mediante el empleo de adoquines de hormigón bicapa, con solado de granito Gris Quintana de 5 cm de espesor en acabado flameado, además de losetas y bordillos.

Del mismo modo se ha llevado a cabo la sustitución de la red de abastecimiento de agua potable y se ha demolido el cerramiento del kiosco existente adosado a la fachada del actual edificio del Espacio para la Creación Joven. Además, se han plantado nueve árboles, para dotar de sombra y belleza a la zona, de la variedad (Cercis siliquastrum) más conocido como árbol del amor.

Dentro del mobiliario urbano se han instalado bancos decorativos y se ha pintado el exterior del edificio de la plaza de Abastos.

Con esta actuación se ha ganado en amplitud y mejora estética de dicha plaza.

 

TITULO:  PERRO REX - EL LADRON DE TOALLAS - Dimite el nuevo alcalde de Bermeo tras sufrir un accidente y superar la tasa de alcohol horas después de tomar posesión ,.

 

PERRO REX - EL LADRON DE TOALLAS -  Dimite el nuevo alcalde de Bermeo tras sufrir un accidente y superar la tasa de alcohol horas después de tomar posesión , fotos,.

 

 

Dimite el nuevo alcalde de Bermeo tras sufrir un accidente y superar la tasa de alcohol horas después de tomar posesión,.

Asier Larrauri, de EH Bildu, no ha estado ni 24 horas en el cargo.

 Dimite el nuevo alcalde de Bermeo tras sufrir un accidente y superar la tasa  de alcohol horas después de tomar posesión

Asier Larrauri (EH Bildu), el alcalde de Bermeo que tomó ayer posesión de su cargo, ha presentado este domingo la dimisión tras sufrir esta madrugada un accidente de tráfico y arrojar una tasa de alcohol superior a la permitida.

 

EH Bildu ha publicado hoy una carta de Larrauri en la que narra que el accidente se produjo la madrugada del sábado al domingo en Sollube. Tras el siniestro la Ertzaintza le realizó un test de alcoholemia que arrojó una tasa superior a la permitida, según ha asegurado el propio Larrauri.

 

Tras indicar en su carta que siempre ha creído que los cargos públicos deben tener "un comportamiento ejemplar, y cuando eso no ocurre deben dar un paso a un lado", el regidor subraya que por eso no quiere "manchar la imagen de Bermeo ni dañar el buen nombre del partido" al que representa.

"Hoy mismo pediré a la dirección política de EH Bildu que acepte mi dimisión", ha añadido.

Asimismo, Larrauri ha pedido disculpas a los bermeotarras que depositaron su confianza en EH Bildu y en su persona, "por no haber sabido tener el comportamiento ejemplar que exige la responsabilidad que me dieron". "EH Bildu tiene un gran equipo y estoy convencido de que el camino que recorrerán los próximos años será fructífero y maravilloso. Les deseo la mejor de las suertes", concluye, informa,.

 TITULO: ¡ Animal! -  La suerte de las culebras,.

  La suerte de las culebras,.

 La suerte de las culebras

 foto / Cada año cientos de serpientes en busca de agua acaban cayendo en pozos, balsas o canales donde quedan atrapados sin posibilidad de sobrevivir. La mala reputación de estos animales juega en contra de su supervivencia aunque cada vez son más los que intentan salvarlas a toda costa. Además de rescatarlas, hay grupos que pretenden formar a la población sobre la importancia de respetar y preservar estas especies en su hábitat natural.

 

TITULO:  Hora 25. Cadena SER  - Fallece el 'héroe de Tábara' después de tres meses hospitalizado por sus quemaduras en el incendio de la Culebra,. 

 Hora 25. Cadena SER ,.

 Hora 25,  Toda la actualidad, opinión y el entretenimiento, de lunes a viernes de 20:00 a 23:30h en Cadena SER. Dirige Pepa Bueno,.

 Fallece el 'héroe de Tábara' después de tres meses hospitalizado por sus quemaduras en el incendio de la Culebra,. 


Ángel Martín, de 53 años, falleció este martes en el Hospital Río Hortega de Valladolid y se convierte en la cuarta víctima mortal de este incendio,.

Muere el 'vasco de Zamora' que se convirtió en el héroe del incendio de  Tábara | El Correo

foto / Ángel Martín se ha convertido este martes en la cuarta víctima mortal del incendio de Losacio (Zamora) registrado el pasado mes de julio.

El conocido como «héroe de Tábara» ha fallecido en el Hospital Río Hortega de Valladolid, tras más de tres meses ingresado por culpa de las quemaduras que sufrió durante el fuego que asoló decenas de pueblos y calcinó más de 30.000 héctareas, según las informaciones publicadas por distintos medios recogidas por Europa Press.

Martín, de 53 años, se había ganado el apelativo de «héroe» durante las labores de extinción del incendio, tras unas imágenes en las que el vecino de Tábara aparecía huyendo entre las llamas después de crear un cortafuegos con su tractor, una labor que le causó graves daños y que terminó por costarle la vida.

Condolencias

Después de trascender el fallecimiento de Ángel Martín, decenas de ciudadanos han expresado sus condolencias a través de las redes sociales. También políticos como la secretaria de Organización del PSOE en Castilla y León, Ana Sánchez, ha querido dedicarle unas palabras.

«Jamás olvidaremos su imagen de lucha y compromiso con su tierra», ha señalado la representante política, que ha abogado por ir «hasta el último aliento en la búsqueda de la verdad».

El fallecimiento de Ángel Martín se une al de Daniel Gullón, un brigadista natural de Ferreras de Abajo que murió en plenas labores de extinción del fuego; al de Victoriano Antón, un pastor de Escober de Tábara, que perdió la vida en defensa de su ganado; y al de Eugenio Ratón, un vecino de Sesnández de Tábara, que pereció después de un mes ingresado en la unidad de quemados de Getafe.

La Hora Musa - La Chunga ,. Martes -11- Julio ,. / Cachitos de hierro y cromo - Festivales (De Benidorm a Benicàssim) ,. Martes -11 - Julio ,./ Locos por las motos - Pole para Alonso López y Acosta partirá sexto,.

 

    TITULO: La Hora Musa -   La Chunga ,. Martes -11- Julio ,.

 'La Hora Musa', presentado por Maika Makovski ,a las 22:55 horas, en La 2 martes  -11- Julio  , foto,.

La Chunga,.


Retrato de Micaela Flores Amaya, "La Chunga"

Micaela Flores Amaya, La Chunga (n. Marsella, en 1938)1​ es gitana, bailadora y pintora naif española.2

Biografía

Nació de cuna gitana, sus padres eran inmigrantes andaluces gitanos en Francia. Nació en Marsella (1938) y cuando más o menos tenía un año la familia vuelve a Barcelona. Empezó a bailar en "Ca la Rosita", Bodega de El Paralelo, local muy conocido por los gitanos de la época donde se realizaban fiestas y verbenas. Luego siguió por distintos bares de su barrio en de Barcelona. Fue allí donde la descubre Paco Rebés, en una de sus improvisadas actuaciones callejeras. Se convierte así en su padrino y protector, quien hará de ella una bailaora de renombre llevándola bajo la tutela de la mejor instructora del momento en la Ciudad Condal. Rebés es consciente de que el antedicho número de la rumbita catalana – que le da la fama danzando salerosamente despojada de sus zapatos -, no basta para cerrar un programa.

Trayectoria

Fue musa artística de escritores como Blas de Otero, Rafael Alberti, José Manuel Caballero Bonald o León Felipe y de varios pintores como Picasso, Dalí o Francisco Rebés, quien la catapultó como figura atrayente de intelectuales. Fue él quien la animó a pintar y expuso sus obras de estilo naïf en ciudades como París o Madrid.3

Pastora Imperio la contrató en 1956 como bailaora y, gracias a Ava Gardner, intervino en dos películas de Hollywood. El empresario Sullivan la presentó en Las Vegas, participa en varios programas de televisión estadounidenses y actuó en Nueva York y México. Desde entonces participó en numerosas giras en todo el mundo e intervenido en varias películas como La cogida y la muerte. Se casó con el director de cine José Luis Gonzalvo, director de una de las películas en las que intervino y con quien tuvo tres hijos, Curro, Luis y Pilar.

Es prima de las bailaoras Carmen Amaya, la capitana, y de Dolores Amaya, la pescaílla,.

 

TITULO:  Cachitos de hierro y cromo - Festivales (De Benidorm a Benicàssim) ,. . Martes -  11- Julio  ,.

   El martes - 11- Julio  a las 22:30 horas por La 2, foto,.

 Festivales (De Benidorm a Benicàssim),.

 Festivales (De Benidorm a Benicàssim)

 De la canción ligera al indie veraniego, un repaso a cincuenta años de festivales. Cachitos de Hierro y Cromo será un festival. Bueno, uno detrás de otro. Emprenderemos un viaje de Benidorm a Benicàssim con desvíos y paradas en otras muchas citas festivaleras. La palabra 'festival' tiene un buen número de acepciones. A veces son conciertos agrupados pero hay dos clases de festivales que tienen mucho de fenómeno sociológico y a los que se dedica el programa.

 

TITULO:  Locos por las motos - Pole para Alonso López y Acosta partirá sexto,.

Pole para Alonso López y Acosta partirá sexto,.

Tercera pole de siempre para el madrileño del Speed Up que compartirá primera fila con los dos pilotos que se había repartido los libres Dixon y Ogura,.

Los dos tiburores del Mundial partirán sexto Pedro Acosta y décimo Tony Arbolino,.

 Horizontal

 foto / Pole en Assen para Alonso Lopez en Moto2,.

El piloto madrileño del Beta Tools SpeedUp Alonso López ha conquistado la pole para el Gran Premio de los Países Bajos en Assen donde ha impuesto ese chasis diferente en Moto2, el Boscoscuro, para superar a los dos hombres que se han repartidos todas las prácticas del fin de semana, Jake Dixon y Ai Ogura. 

La primera pole provisional la ha firmado Jake Dixon, líder del P1 y P2 del viernes (1'36"304), con más de medio segundo de ventaja sobre Pedro Acosta -crono que le han cancelado posteriormente-, Ai Ogura, el líder del P3 matinal de este sábado, y Fermín Aldeguer.  El japonés ha relevado al británico del Aspar Team con 1'36"301, tres milésimas mejor, y a mitad de la sesión los dos fuertes del fin de semana ya han aclarado el panorama a su favor con esas dos décimas respecto al primero del resto, Pedro Acosta que se ha dedicado a hacer ritmo de carrera más que a concentrarse en un time attack.

Dixon ha recuperado la pole provisional por 45 milésimas (1'36"256) sobre el japonés. mientras Aldeguer y Lowes han relegado a Acosta a la segunda línea. Con un minuto de margen Alonso López con 1'36"247 ha cerrado el giro con 9 milésimas de ventaja sobre el británico. La caída de Canet ha propiciado bandera amarilla en el T1 y los últimos giros de algunos pilotos se han visto condicionados. Ni Acosta ni Arbolino, que saldrán sexto y décimo, han podido mejorar y la primera línea López, Dixon y Ogura se ha mantenido, los tres en 54  milésimas.  

Por lo que respecta al resto de españoles partirá 4º Fermín Aldeguer, 6º Pedro Acosta, octavo Albert Arenas, undécimo Arón Canet, 12º Manu González, 17º Sergio García, 18º Jeremy Alcoba, 20º Carlos Tatay, 21º Izan Guevara, 24º Borja Gómez, 26º Yerai Ruiz y 28º Alex Escrig.