TITULO: Natural - El Zoo de Londres estrena un nuevo recinto para los monos ,.
Natural La Sexta emite este miércoles- 1 - Febrero a las 22:30 horas, foto.
El Zoo de Londres estrena un nuevo recinto para los monos ,.
Los monos del zoo de Londres estrenan su nueva casa. Tras años de planificación, 'Monkey Valley' abre sus puertas. Esta raza, los colobos, se pasan la mayor parte de su vida en las copas de los árboles, pero su hábitat natural está amenazado por la deforestación. Por eso, el zoo ha construido este recinto en el que animales y visitantes se adentrarán en los montañosos bosques del centro de África. La iniciativa lleva años planeándose, y forma parte de un programa de preservación a nivel europeo. Que permitirá a futuras generaciones acercarse más a los animales, y conservar esta particular raza.
TITULO: Los
Reporteros Canal Sur Televisión - Emprendedores andaluces que abren camino en la adversidad ,.
El Sabado - 28 - Enero a las 21:30 por Canal Sur Televisión,foto,.
Emprendedores andaluces que abren camino en la adversidad,.
Nuestros siguientes protagonistas comprendieron un día que una crisis puede también convertirse en una oportunidad. Aprovechar lo que otros tiran para convertirlo en algo útil, compartir terrenos que no se pueden mantener o recuperar recetas ancestrales y transformarlas en un producto gourmet. Son ejemplos de la experiencia de muchos andaluces con visión de futuro: utilizan su talento para reinventarse en la adversidad, impulsando empresas con proyección. Los conocemos en Los Reporteros.
Decía Leonardo Da Vinci que los hombres geniales empiezan las grandes obras pero son los hombres trabajadores quienes las terminan. Y ese es precisamente nexo común de los protagonistas que traemos a colación: andaluces anónimos, pero capaces de reinventar o reinventarse y que pese a las dificultades y la competencia hacen avanzar o van por delante en su sector.
Se llama Juan, tiene 77 años y aunque citricultor hoy está aquí por su faceta innovadora a los problemas de bajos precios en la agricultura y la escasez de agua: ha sido el caso de este en otro tiempo naranjal reconvertido a parcelas con vigilancia -y que ya va por su tercera ampliación- para alquiler y asueto de aquellos que no cuentan tierra propia. Los huertos se han convertido en principal ocupación para una sesentena de arrendatarios pero la tenencia de animales o el simple relax son otras alternativas.
Bien diferente ha sido la alternativa de este otro protagonista. Consciente de la cada vez mayor carestía de la alimentación animal, por la guerra de Ucrania, ha incorporado e incluso adaptado maquinaria para poder recoger y vender los rastrojos de hortícolas en el Bajo Guadalquivir, hasta la pasada campaña tan desaprovechados como en el pasado lo era la paja del cereal.
Les costará creerlo pero hoy este economista, huido de la dirección bancaria y que también probó suerte con la cinematográfica, come terreno a multinacionales como Amazon y Ali Baba en la distribución de césped artificial, hasta el extremo de haberle intentado absorber sus empresas. 24 diseños propios y una fibra casi única le llevan a facturar 5/6 millones de euros/año, dando trabajo a 30 personas y precisando almacenajes de 250.000 metros cuadrados, equivalentes a 70 campos de fútbol.
Pero si de un hecho diferencial en un sector podemos hablar ese sin duda es el caso de esta empresa vinagrera de Jerez, que en colaboración con un amplio equipo interdisciplinar de las universidades de Sevilla y Cádiz ha sido capaz de recuperar del pasado el mítico garum, aquella salsa fermentada de pescado con la que los romanos regaban todos sus ágapes. Su iniciativa posibilita ventas sin competencia de 4000 litros/año.
Pocas tecnológicas con apenas 3 años y sin sacar su producto al mercado pueden decir que tengan 8000 preventas, pero es el caso de la malagueña OWO, radicada en el Polo Nacional de Contenidos Digitales. Reconocida con premios, como el del producto más innovador en el CES de EE UU o el Emprende XXI, su chaleco de sensaciones físicas reales es fruto de financiación privada: 2,1 millones de euros, que reportarán pingües dividendos del mundo del videojuego, los móviles, el cine, la televisión, el deporte o el propio ejército de EEUU. 2000 unidades salen esta semana a la venta.
A la vista de los protagonistas, convendría ir desechando aquella opinión, bastante generalizada durante décadas, que esgrimía un subdesarrollo estructural andaluz que sólo podía ser sobrellevado con asistencialismo y mucho folclore televisivo. Alejada ya de cifras africanas en educación, salud e industria, la Comunidad, pese a la actual coyuntura general, es uno de los motores económicos y culturales más dinámicos del país, como lo evidencian las cifras facilitadas por el propio presidente y organismos como el observatorio sobre el sector agroalimentario: a la cabeza del Estado en creación de autónomos, exportaciones y generación de empleo, sobre todo en el ámbito turístico, donde no sólo crecemos sino que figuramos por delante del resto. Tal vez es sólo cuestión de que nos lo creamos.
TITULO: Tierra y Mar - Dinamización rural ,.
Domingo- 29 - Enero , a las 14:00 horas por Canal Sur Televisión, foto,.
Dinamización rural,.
“Tierra y Mar”, en la que hablará de dinamización rural. En la Serranía de Ronda la Universidad Rural Paulo Freire lleva trabajando dos décadas apoyando el emprendimiento agrario y el desarrollo de esta comarca.
También mostrará cómo la Sierra de Cádiz se ha convertido en un destino turístico para la observación astronómica. La finca Tambor del Llano acaba de conseguri el Premio Nacional Starlight por la calidad de sus cielos sin contaminación lumínica.
Por último, el programa se cierra informando de que las lluvias del último mes salvan al campo, que estaba en una situación crítica, pero apenas se han notado en los embalses andaluces. Siguen a un nivel mínimo, apenas el 30 por ciento de su capacidad.
TITULO:
REVISTA EPOCA - Economía - Los camioneros del paro se quedan solos, pero obligan al Gobierno a mover ficha ,.
REVISTA EPOCA - Economía - Los camioneros del paro se quedan solos, pero obligan al Gobierno a mover ficha ,.fotos.
Los camioneros del paro se quedan solos, pero obligan al Gobierno a mover ficha,.
Las patronales del sector, las nacionales CEOE y Cepyme y la asociación de autónomos ATA, rechazan las movilizaciones y dicen que llegan en un momento crítico. Empezarán el lunes 14,.
Cuando en marzo, la Plataforma en Defensa del Transporte por Carretera lanzó su amenaza de paros, el resto del sector la rechazó, tildando de poco representativa a la asociación. Incluso el Ministerio de Transporte se negó, durante días, a sentarse con ella a negociar al no formar parte del Consejo Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), el órgano de interlocución con el sector.
Y luego, paso lo que pasó: durante su fase más intensa, las movilizaciones de los transportistas (y sus piquetes) pusieron en jaque la cadena de suministro, con pérdidas de cientos de millones de euros. Y al Ejecutivo no le quedó otra que negociar con el CNTC una serie de mejoras para todo el sector y, ya por fin, prometer a la plataforma que estaría al corriente de la aprobación de la ley que prohíbe que los transportistas trabajen a pérdidas.
Todas las patronales, en contra
Esa ley, denuncia ahora la plataforma, no se está cumpliendo y por ello han convocado un nuevo paro indefinido a nivel nacional. Arrancaría el próximo lunes. Y de nuevo, los pequeños transportistas se han quedado solos: todas las partes que se podían poner en contra de la protesta, lo han hecho. Lo hicieron ya el lunes el Gobierno, el CNTC, los cargadores y la logística; un día después, oficializó su rechazo la CETM, la mayor patronal del transporte de mercancías por carretera; y ayer fue el turno de Fenadismer, la segunda gran asociación del sector, que se posicionó en contra tras una asamblea extraordinaria. Pero también se añadieron las patronales nacional -CEOE, Cepyme- y la asociación de autónomos ATA.
Dicen al unísono que las nuevas movilizaciones llegan en un momento ya muy difícil, con las Navidades a la vuelta de la esquina, por lo que los paros supondrán un castigo añadido tanto para las empresas como para las familias. Además, piden que se respete el derecho a trabajar de los camioneros que no quieran secundarlos, de modo que «no se repitan «los actos violentos, las coacciones y los bloqueos y cortes de tráfico que sucedieron en el mes de marzo».
Pero desde el sector recuerdan que la situación no es la de entonces. Las medidas aprobadas en el último año han rebajado el daño a los transportistas y «no justifican llevar a cabo esta medida de presión límite» señalaban desde Fenadismer. «Ahora se trata de que toda la regulación que se ha aprobado en los últimos meses cale en todos los ámbitos del transporte, se ejecute, se cumpla y si no que se sancione» añadían desde el CNTC. Incluso han deslizado que se quiere parar los camiones para no exceder los 125.000 euros de facturación y tener que tributar más.
Así las cosas, solo queda que muevan ficha el Ministerio de Transportes o los convocantes del paro.
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