martes, 28 de marzo de 2023

La Hora Musa - La cantautora Anari reúne todos sus poemas en 'Demoliciones controladas' ,. Martes -11- Abril ,. / Cachitos de hierro y cromo - From hell ,. Martes - 11 - Abril ,./ Locos por las motos - Márquez brilla en el estreno de la controvertida carrera sprint ,.

 

     TITULO: La Hora Musa -  La cantautora Anari reúne todos sus poemas en 'Demoliciones controladas' ,. Martes -11- Abril ,.

 'La Hora Musa', presentado por Maika Makovski ,a las 22:55 horas, en La 2 martes  -11- Abril  , foto,.

 

La cantautora Anari reúne todos sus poemas en 'Demoliciones controladas',.

La artista vasca traduce al castellano sus versos, desde que editó su primer álbum en 1997 hasta efemérides de esta década,.

La cantautora Anari reúne todos sus poemas en 'Demoliciones controladas'

Como los grandes letristas que han reunido los versos de sus canciones en libros, Anari Alberdi (Azkoitia, 1970) publica las letras que ha entonado desde 1997, cuando editó su primer álbum, titulado como se le conocería desde entonces, 'Anari'. Lo que antes 

fueron coros ,.


TITULO:  Cachitos de hierro y cromo -  From hell ,. . Martes -  11 - Abril   ,.

   El martes -    11- Abril a las 22:30 horas por La 2, foto,.

 From hell ,.

Demian Band descargará en León su exquisito blues rock y rock sureño

Demian Band descargará en León su exquisito blues rock y rock sureño,.

Esta banda ofrece un concierto gratuito este miércoles, 5 de junio a las 22.00 horas, en El Gran Café presentado su último álbum «Souvenirs From Hell»,.


Demian Band descargará en León su exquisito blues rock y rock sureño para presentar su último álbum «Souvenirs From Hell». La cita tendrá lugar este miércoles, 5 de junio, a las 22.00 horas, en El Gran Café. La entrada es libre hasta comnpletar aforo.

Demian Domínguez, reconocido guitarrista y cantante, nacido en Argentina, radicado en España, ha realizado numerosas giras en Sudamérica, Europa y Estados Unidos. Ha compartido escenario con grandes artistas como Jimmie Vaughan, Roy Rogers, Los Lobos, Eric Sardinas, Paul Shortino, Javier Vargas, Raimundo Amador, Pappo, Alejandro Lerner, Ricardo Mollo, entre otros.

Demian Band con 7 cds en el mercado, está continuamente de gira ampliando su numeroso público. Su último cd está siendo presentado en 11 países de Europa siendo cabeza de cartel en numerosos festivales.

Demian Domínguez es compositor y productor de los 7 álbumes de su banda, ha recibido numerosos premios y el privilegio en el año 2010 de que la marca de amplificadores Inglesa «Matamp» lanzara al mercado el modelo signature «Matamp Demian» y en este año la marca de amplificadores Española «MPF Amps» presenta el nuevo modelo «Demian Dominguez Signature».

Su primer cd «Devil By My Side» tuvo como invitado al gran bluesman de Chicago Bernard Allison y junto al segundo cd «Tattoo'd Fish» alcanzaron los primeros puestos en los Blues Chart Americanos, obteniendo una gran repercusión.

En 2013 se editó el cd «Live» y la primera película de la banda «Demian Band The Movie». El cd y dvd registra las giras a lo largo de Europa y Estados Unidos (Arkansas, Memphis, Mississippi, Illinois, Kansas, Missouri, Alabama y Florida) En 2013/2014 este álbum fue presentado en Europa y U.S.A.

Durante el 2015/2016 Demian Band ha estado de gira con su álbum «Goin' Ahead» en Europa y Estados Unidos. Con el álbum «Come To Get It», publicado en 2017, la banda sumo más kilómetros y países a su gira Europea, tour que se extendió a lo largo del 2018.

 

TITULO:  Locos por las motos - Márquez brilla en el estreno de la controvertida carrera sprint ,. 

Márquez brilla en el estreno de la controvertida carrera sprint ,. 


A pesar de no lograr la victoria, el piloto español fue el principal animador de un sábado donde logró la pole por la mañana y se subió al podio en la primera prueba corta de la historia de MotoGP,.

 Marc Márquez y Pecco Bagnaia se saludan en Portimao.

foto / Marc Márquez y Pecco Bagnaia se saludan en Portimao,.

La historia del Mundial recordará que el campeón 'Pecco' Bagnaia fue el primer ganador de una carrera sprint de MotoGP, pero el nombre propio del sábado en el circuito de Portimao fue Marc Márquez, que volvió a ponerse la capa de superhéroe para lograr cosas que parecían imposibles hace no tanto. Después de una pretemporada decepcionante, con una Honda que estaba a un mundo de sus rivales, en el momento de la verdad el piloto de Cervera volvió a hacer magia sobre dos ruedas.

El nuevo formato del fin de semana y la incursión de la carrera sprint a la tarde, colocaba el primer punto de interés del fin de semana a la mañana del sábado: la clasificación de MotoGP. Después de pasar por la repesca de la Q1, Márquez cuadró la vuelta perfecta a rueda de Enea Bastianini para lograr una pole estratosférica, destrozando el récord del circuito, y volver a situarse al frente en una parrilla. Y en 2023 las poles tienen doble premio, ya que tanto en la carrera sprint como en la larga del domingo, y a diferencia de la Fórmula 1, el que hace la pole en la Q2 sale el primero.

Casi sin tiempo para digerir el subidón de la mañana, tocaba prepararse para afrontar la primera carrera sprint. Doce vueltas por delante, todas las motos con neumático blando y los pilotos con el cuchillo entre los dientes. Desde la salida fue una lucha sin cuartel, desigual para Márquez, que veía cómo las Ducati le abrasaban en la recta, pero en la que podía desenvolverse gracias a su particular estilo explosivo encima de una moto. Los 20 minutos que duró la carrera fueron una lucha constante en grupo, donde apenas hubo tiempo para especular. El duelo final entre Bagnaia y Jorge Martín lo ganó el italiano, que se aprovechó de un error del español en la última vuelta para pasarle e inscribir su nombre en el palmarés de la primera carrera sprint de la historia.

Pero de nuevo el protagonista del día estaba por detrás. Márquez se imponía a las Aprilia de Maverick Viñales, Aleix Espargaró y Miguel Oliveira y a la KTM de Jack Miller para subir a un podio, mucho más simbólico que la recompensa en puntos que tiene. Y es que la carrera sprint también reparte la mitad de puntos que una carrera normal (12, 9, 7, 6 y así sucesivamente, hasta 1 punto al noveno). Una pole y un podio era un botín inesperado para Márquez, que luego valoraba de manera muy diferente: «Para mí los dos hitos son bonitos, pero diferentes. Con la pole creo que creamos una gran expectación, como hizo la pole de Fernando Alonso en la F1. En la carrera después fue distinto. No esperaba estar en el podio, pero cuando me pongo en una parrilla, siento esa presión adicional que me gusta y me hace dar más».

«Espero que no se convierta en boxeo»

La carrera sprint fue un éxito a nivel visual. Así al menos fue el sentir de los aficionados que la vivieron desde el circuito y a través de las televisiones, pero el modelo no terminó de convencer a todo el mundo. Se contaba con que una carrera corta aumentase la intensidad, generase más adelantamientos… pero también un mayor riesgo. Además, el nuevo programa del fin de semana donde todos los entrenamientos cuentan supone ir al límite más tiempo. Ya el viernes Pol Esparagaró acabó en el hospital por culpa de una caída en los últimos minutos del segundo entrenamiento, buscando el tiempo para estar en la Q2 directo. Y en el sprint de este sábado, uno de los favoritos al título, el italiano Bastianini, fue embestido por su compatriota Luca Marini y en la caída se rompió el omóplato derecho y se perderá la carrera de este domingo y la del próximo fin de semana en Argentina.

Con este panorama fueron varios los pilotos que alzaron la voz y el que más ruido hizo fue Aleix Espargaró, un piloto autorizado en la parrilla -de hecho, es el más veterano-, que decía lo siguiente sobre la carrera sprint. «Yo solo espero que este deporte no se convierta en boxeo, porque no lo es. Hay que darle tiempo a este formato, entenderlo, ver si baja un poco la intensidad y la tensión de los pilotos. Si a la gente le ha gustado, perfecto, pero lo que a mí no me gusta es que haya tantas caídas y tantos choques como ha habido».

En lo que coinciden todos los pilotos es en que se debería dar una vuelta al formato y a los horarios, que apenas dejan tiempo libre a los pilotos. Y el campeonato está dispuesto a debatirlo. El próximo viernes en Argentina, en la Comisión de Seguridad de MotoGP, se tratará el tema de manera abierta, aunque la continuidad de la carrera sprint no está en entredicho y seguiremos teniendo sábados tan espectaculares e inesperados como el vivido en el circuito de Portimao.

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