En el punto de mira, Temporeros de bajo coste y Adictos a los medicamentos, / EL OBJETIVO LA SEXTA , IRIA A VOTAR EN NAVIDAD AUNQUE NO HUBIERA ELECCIONES, JAVIER SARDA,./ MAS QUE COCHES, porsche 911, ALONSO DURO 200 METROS EN LA CLASIFICACIÓN DE SPA,.

TITULO: En el punto de mira, Temporeros de bajo coste y Adictos a los medicamentos,.
Adictos a los medicamentos y temporeros a bajo coste / foto,.
 El programa aborda dos conflictos sumergidos que existen en nuestro país y que, pese a su escasa visibilidad, suponen una firme amenaza para el futuro de miles de personas: la labor de las cuadrillas de jornaleros de bajo sueldo que trabajan en Andalucía y que amenazan el futuro de miles de trabajadores; y el mercado negro que existe en nuestro país para el tráfico y consumo de medicamentos,.

TITULO:  EL OBJETIVO LA SEXTA , IRIA A VOTAR EN NAVIDAD AUNQUE NO HUBIERA ELECCIONES, JAVIER SARDA,.
 EL OBJETIVO LA SEXTA , .
 El objetivo es un programa de televisión de entrevistas y actualidad informativa, producido por Globomedia para Atresmedia Televisión y presentado por Ana Pastor García. Es el primer formato español de televisión basado en el género de la verificación de hechos o periodismo de datos. Se emite en laSexta cada domingo a partir de las 21:30,etc.
IRIA A VOTAR EN NAVIDAD AUNQUE NO HUBIERA ELECCIONES, JAVIER SARDA,.

Iría a votar en Navidad aunque no hubiera elecciones,.

• Javier Sardá. Periodista, foto.

  ¿Qué hace este verano?
  Estoy en mi casa. Sólo tengo 12 días de vacaciones. Intento suponer que no pienso en nada de la política ni de la actualidad.
  ¿Lo consigue?
  No.
  ¿Cómo es su refugio?
  Tengo un despacho en el que están mi ordenador y mis libros. Hay que preocuparse de que estos espacios sean razonablemente agradables. Allí, escribo mis artículos, mis libros y las historias que surgen.
  ¿Se considera mayor?
  Lo soy. Tengo 58 años y, si esto lo vemos con la perspectiva de cuando tenía 18 años, soy un señor muy mayor.
  ¿Es quien quería ser de pequeño?
  No tengo ni idea. No dejamos de ser el mismo. Somos la persona con la que tenemos que tener más paciencia.
  El título de uno de sus libros es una infancia de mierda. ¿Fue así la suya?
  'Mierda de infancia', que no infancia de mierda. Tuve mucho afecto por parte de mi padre y de mis hermanos, pero sí, es una época en la que en el colegio te giraban la cara y te daban de hostias con toda naturalidad. Era una época en la que políticamente había una dictadura. Cuando muere Franco yo tengo 17 y 18 años. Esa es la mierda a la que me refiero.
  ¿No es cierto que la tele nos hace más tontos?
  En absoluto.
  ¿Ya somos tontos de antes?
  No. Imagínate la ausencia de televisión en las casas. Tiene tantos contenidos que es como decir que el frigorífico nos vuelve tontos. Pues depende de lo que ponga usted en el frigorífico. Y la televisión, depende de la que le guste y de la que elija.
  Aprendió a navegar y a volar.
  Sí, me gusta navegar en una menorquina que tengo aquí cerca.
  En zarpar hay una huida.
  Sin duda.
  ¿De qué ha escapado?
  A mí me gusta estar yendo. Soy capitán de yate y piloto privado de avión. Estar yendo, darle ese valor al viaje, me gusta más que la llegada. Me gusta más el camino que la meta.
  ¿No huye de sus 'Crónicas Marcianas'?
  No. Me niego a hablar de 'Crónicas' porque lo considero un asunto cerrado. Pero huir no. Fue un exitazo. Es solo una cuestión de pereza. He hablado tanto que ya digo que no.
  Hizo un libro sobre la muerte que se llamaba 'Eros, Thanatos y su puta madre'. ¿Tendemos a olvidarla?
  Hay que vivir sin temerla y sin homenajearla. Cuanto menos miedo tenga la gente, mejor. Hicimos un asunto divertido en el que reflexionábamos sobre lo que viene después. No sé si me gusta mucho que haya trascendencia, un más allá, que nos juntemos vivos y muertos. Ese concepto que te vende la religión es muy aturdidor. Si hoy tuviéramos que inventar la vida eterna, la haríamos de manera distinta.
  ¿Cuál sería su paraíso?
  No sé (ríe). Hay un problema cronológico. Hay parejas en las que él murió muy joven y ella muy mayor... ¿Cómo se encontrarán? Hay cosas que no están solucionadas en el más allá (ríe de nuevo).
  ¿Están vivos Elvis y el señor Casamajor?
  (El señor Casamajor) Está más vivo que yo. Si apareciese, volvería a funcionar.
  ¿Qué instante guardaría?
  El próximo. El que viene ahora.
  ¿Se ve votando el día de Navidad?
  Es un día tan extraño que iría a votar aunque no hubiera elecciones. Me ha gustado la idea.
  Además, puede decir que le han puesto de presidente de mesa y se libra de la comida con los cuñados.
  Puedo decir que me han hecho interventor, claro (ríe).
  «Mal catalán»
  Qué le dicen más, ¿mal español o mal catalán?
  Esta es mi grandeza: soy una persona que sabe cerrar las puertas con llave. En Cataluña algunos consideran que soy un mal catalán y en España algunos consideran que soy un mal español. Es evidente. Cuando hacía 'Crónicas', algunos me llamaban rojo catalán y, ahora, algunos me dicen español azul. La inmensa mayoría de la gente, cuando te para por la calle, te habla con enorme afecto.
  ¿Cree que terminará teniendo pasaporte catalán?
  Quién sabe. Si es por lo mal que lo ha hecho el PP, sí. Llevo años denunciando lo mal que lo hizo desde que llevó el Estatuto al Constitucional.

TITULO: MAS QUE COCHES,porsche 911, ALONSO DURO 200 METROS EN LA CLASIFICACIÓN DE SPA,.

 

 MAS QUE COCHES, porsche 911, ALONSO DURO 200 METROS EN LA CLASIFICACIÓN DE SPA, fotos.

Alonso dura 200 metros en la clasificación de Spa,.

La enésima avería en el coche del piloto asturiano envía un pésimo mensaje para toda la temporada,.

Usain Bolt ganó su medalla de oro de los 200 metros en los Juegos de Río con un tiempo ligeramente inferior a los 20 segundos. Incluso algo menos de tiempo estuvo Fernando Alonso ayer en pista. Es complicado que le salgan peor las cosas en una fin de semana. El piloto asturiano duró poco menos de dos hectómetros en la clasificación de Spa, aunque poco más hubiera podido hacer. El español saldrá al final junto a Lewis Hamilton, castigado por las múltiples piezas que ha cambiado el británico en su unidad de potencia.
Mientras Jenson Button lograba entrar en la Q3 y clasificarse en una óptima novena posición, al asturiano se le paraba el motor nada más salir de 'boxes' para hacer una vuelta de instalación. El problema no se produjo en la clasificación en sí, sino en los libres de la mañana, lo que desvela otro problema de mayor calado para McLaren: no sólo se les averían los monoplazas, sino que tardan demasiado en detectar la falla y solventarla. «Salimos a la crono para ver si podíamos entender un poco más la anomalía que habían visto en la telemetría, pero después de unos metros me dijeron 'apaga, apaga'», relataba el asturiano.
Vuelve la pesadilla de las penalizaciones a la cotidianeidad de Alonso. Las sufridas en Bélgica volverán a producirse más adelante, tal y como ha vaticinado el propio piloto asturiano. «Tenemos pensado de todas maneras poner nuevos motores más adelante, si hay una pequeña evolución, así que habrá más penalizaciones en el futuro», se resignaba un Alonso que tendrá que dar lo mejor de sí para alcanzar los puntos si es que le aguanta el motor. La moneda salió cruz para él y cara para Button, que parte en una posición que le da esperanzas para puntuar hoy en la carrera belga.

Uno de los rivales que se ha quitado Button, de momento, para la lucha por el 'top 10' es Carlos Sainz. El piloto madrileño volvió a batir a su compañero Daniil Kvyat, pobre consuelo habida cuenta de que no pasó de la 15 posición pese a entrar en la Q3. El Toro Rosso no va este fin de semana, y los retoques para la clasificación no han dado resultado en absoluto. Salvo una actuación magistral de Sainz, que evidentemente no se puede descartar, puntuar será un logro hercúleo.
A Sainz aún le duele el castigo de tres posiciones que le endosaron en Alemania por estorbar a Felipe Massa, y más aún este sábado cuando él ha sido la víctima. «Venía rebajando mi tiempo de la Q1 en una décima y Vettel me ha estorbado y me ha quitado dos o tres del tiempo final. ¿Por qué no le castigan? Preguntadle a los comisarios», se quejaba el madrileño ante los medios.

Verstappen, un grano

En ausencia del castigado Lewis Hamilton, que apenas dio tres vueltas de comprobación de sistemas, Nico Rosberg conquistó la vigésimo octava 'pole' de su carrera deportiva. El alemán sólo necesitó un intento decente para hacerse con el mejor tiempo de la Q3 y, por tanto, con la 'pole'. Por detrás de él saldrán Max Verstappen y Kimi Räikkönen, que nuevamente dejó claro que este es su circuito predilecto.
Sebastian Vettel está en 'modo Fernando Alonso'. El tetracampeón no se muerde la lengua cada vez que las cosas no le salen, y eso suele ser cada fin de semana de carreras, y en la clasificación del GP de Bélgica tampoco lo hizo, como era previsible. Vettel logró el cuarto mejor tiempo de la jornada, por detrás de un Kimi Räikkönen al que «le ha salido todo bien», como reconocía el alemán. Muy notorias fueron sus quejas por radio en la recta final de la sesión clasificatoria: «En la última curva no tengo tracción ni 'grip'. ¡Perdemos 0,15 segundos sólo por potencia!», estallaba.
Los Ferrari dieron un ligero paso adelante con respecto a los libres, y pudieron superar a uno de los dos Red Bull, el de Daniel Ricciardo, pero no el de Max Verstappen, que ha conseguido la primera línea más joven en 55 años. El holandés de madre belga, por lo que corre 'en casa', estuvo a punto de llevarse la gloria, pero Nico Rosberg sacó provecho de una vuelta magistral para hacerse con el primer puesto. Salvo sorpresa, la victoria será suya hoy, pero Verstappen ya ha avisado de que no se va a guardar nada en un circuito en el que disfruta y en el que, además, sabe que puede dar espectáculo. Y del bueno.