LA LOTERIA DEL VIERNES - ¿Dónde está Wally? - Decimo loteria dia de San Juan miercoles 24 Junio - Empresa Economía - Mahou San Miguel aterriza en Oriente Medio con una nueva bebida sin alcohol ,. / POLICIAS EN LA CALLE - El inspector jefe Morocho denuncia que le hicieron “vigilancias” mientras investigaba el ‘caso Gürtel’ ,. / EL DIVAN DE OLGA VIZA - Malas lenguas - Ministerio de pésimos Transportes ,.

 

TITULO:LA LOTERIA DEL VIERNES - ¿Dónde está Wally? - Decimo loteria dia de San Juan miercoles 24 Junio - Empresa Economía -Mahou San Miguel aterriza en Oriente Medio con una nueva bebida sin alcohol ,. 

LA LOTERIA DEL VIERNES - ¿Dónde está Wally? -  Decimo loteria dia de San Juan miercoles 24 Junio - Empresa Economía - Mahou San Miguel aterriza en Oriente Medio con una nueva bebida sin alcohol , fotos,.

Mahou San Miguel aterriza en Oriente Medio con una nueva bebida sin alcohol,.

Lanzada inicialmente en Egipto, "Vamos by Mahou" llega en formato lata y en cuatro variedades basadas en malta carbonatada pensadas para adaptarse a los gustos locales,.

 

Latas “Vamos by Mahou”Mahou San Miguel,.

Mahou San Miguel da un paso más en el segmento sin alcohol: después de lanzar su primera cerveza sin alcohol en Estados Unidos, la compañía se aventura ahora en Oriente Medio. La compañía española, líder del sector cervecero en nuestro país, ha lanzado en Egipto "Vamos by Mahou", una bebida de malta carbonatada diseñada en exclusiva para este mercado y que responde a la creciente demanda de alternativas sin alcohol en la región, una categoría que está en plena expansión y que ha registrado un crecimiento de doble dígito en el último año.

 

Esta bebida llega en formato lata y en cuatro variedades pensadas para adaptarse a los gustos locales: la clásica malta tostada y tres combinaciones innovadoras —piña con caramelo, manzana con canela y melocotón con vainilla—. Con este lanzamiento, la compañía busca ofrecer un perfil distintivo dentro de una categoría que vive un fuerte impulso en Oriente Medio.

 

"Vamos by Mahou es un ejemplo de nuestra ambición internacional y de cómo somos capaces de llegar a nuevos mercados con propuestas diferenciales que se adaptan a los gustos locales y a las nuevas tendencias de consumo", asegura Elena Reviriego, directora general de la Unidad de Negocio Internacional de Mahou San Miguel. Y explica que "se trata de la primera innovación concebida y desarrollada específicamente para dar respuesta a una necesidad concreta de un mercado internacional, en este caso, la creciente demanda de bebidas de malta en Egipto".

 

Alianza estratégica para impulsar su crecimiento en la región,.

Para su desembarco en Oriente Medio, Mahou San Miguel ha contado con Everbrook, un socio local con amplia experiencia en el sector de alimentación y bebidas, "lo que aporta la confianza y el conocimiento local necesarios para el éxito del proyecto", explica la compañía española.

Ahmed Nabil Hayel Saeed, presidente de Everbrook, subraya que las preferencias de los consumidores están evolucionando rápidamente, generando una fuerte demanda de alternativas sin alcohol de alta calidad: "Vamos by Mahou responde directamente a esta tendencia. Egipto representa un mercado inicial ideal y, a través de esta alianza, esperamos llevar la marca a consumidores de 22 mercados de la región".

La nueva bebida ya está disponible en el canal de alimentación en Egipto y, en las próximas semanas, llegará también a la hostelería y a tiendas de conveniencia, puntos clave para el consumo en este mercado.

Diversificación en el segmento sin alcohol,.

"Vamos by Mahou" se suma a la estrategia de innovación de Mahou San Miguel dentro de la categoría sin alcohol, que ya representa cerca del 30% de su volumen total de ventas. Esta nueva bebida se une a otros lanzamientos como Refeel, una bebida energética elaborada con ingredientes 100% naturales y baja en calorías, o Café 170º, su marca propia de café para hostelería.

La llegada a Egipto refuerza la ambición internacional de Mahou San Miguel, que ya está presente en más de 70 países. Sus ventas fuera de España representan el 21% de su negocio total de cerveza, lo que la consolida como la cervecera española más internacional. De hecho, seis de cada diez cervezas de marca española que se consumen en el extranjero pertenecen a Mahou San Miguel.

TITULO: POLICIAS EN LA CALLE  -  El inspector jefe Morocho denuncia que le hicieron “vigilancias” mientras investigaba el ‘caso Gürtel’ ,.

El inspector jefe Morocho denuncia que le hicieron “vigilancias” mientras investigaba el ‘caso Gürtel’,.

 

foto -  Manuel Morocho muestra los "indicios" que su grupo encontró de que le siguieron cuando investigaba el 'caso Gürtel', este jueves en la Audiencia Nacional,.

El policía, que declara en el juicio de Kitchen, relata que la antigua cúpula de Interior “desmanteló” el grupo que indagaba en la caja b del PP y que varios informes previstos se quedaron sin hacer,.

El inspector jefe Manuel Morocho, que ha vuelto este jueves a sentarse ante el tribunal que enjuicia la Operación Kitchen, ha denunciado que el boicot urdido contra su grupo de la Unidad de Delincuencia Económica y Fiscal (UDEF) provocó que varios informes del caso Gürtel se quedaran ,.

 

TITULO:  EL DIVAN DE OLGA VIZA - Malas lenguas - Ministerio de pésimos Transportes  ,. 

 Malas lenguas ,.

 Malas lenguas es un programa de actualidad diario que apuesta por el rigor periodístico y el espíritu crítico. Jesús Cintora está al frente de este formato,.

 Ministerio de pésimos Transportes ,.

 

 foto - Pedro Sánchez y Óscar Puente entran al pleno del Congreso de los Diputados ,.

 El Gobierno ha perdido cualquier conexión con la realidad y quiere sustituirla por un relato alternativo que debe ser creído por todos. Ha abandonado cualquier afán por gobernar, a favor de un empeño enfermizo por mantener el poder y esto empieza a ser insoportable para unos y para otros. El héroe del accidente de Adamuz no es Puente, muy al contrario, él es quien debe dar explicaciones y asumir su responsabilidad ante quienes importan en esta tragedia, las víctimas y sus familiares.Toda la información que se va conociendo y que contradice la primera versión ministerial, desde las llamadas a Emergencias, la manipulación de las palabras, como cuando afirmó que se había practicado una «renovación integral» de la línea, a sabiendas de que se entendería que se habían cambiado todos los kilómetros de la vía, junto a las deficiencias en el mantenimiento de las infraestructuras que están saliendo a la luz, empiezan a apuntalar la idea de que se terminará convirtiendo en una investigación judicial. Probablemente, los desplantes que ha hecho a prestigiosos periodistas, como Susanna Griso o Carlos Franganillo, tienen sentido en una estrategia de limitar la exposición pública para evitar caer en más contradicciones.Seguramente, si eso sucede, volveremos a escuchar ataques contra el magistrado de turno cada vez que haga un requerimiento o formule un auto, y se le acusará de ser colaborador de la derecha y de la extrema derecha.

En cualquier país normal, en el que hubiese sucedido una tragedia de ese tamaño, no veríamos al presidente del Gobierno vitoreando, en un mitin de partido, al ministro implicado en la gestión de la crisis, ni a este arremetiendo un día después contra el presidente de la comisión técnica de la investigación del suceso por salirse de su línea argumental.Tampoco hay que olvidar el accidente de Rodalies y los retrasos, las cancelaciones de trenes y el colapso del sistema, ni la limitación a 80 km/h en varios tramos de algunas líneas de alta velocidad, como también resulta inolvidable aquella fotografía de hace dos veranos, en la que el ministro disfrutaba de un partido de golf con el actual gobernador del Banco de España, mientras las estaciones de tren de toda España estaban colapsadas por los retrasos de la alta velocidad.

El cese de dos altos cargos del transporte ferroviario para poner un cortafuegos es una operación tan burda como gratuita que no salva al ministro de su responsabilidad. Puente debe explicar con detalle, en sus comparecencias parlamentarias, por qué nada funciona en su ministerio y si está relacionado con la falta de presupuestos o, simplemente, por mala gestión.