En el último campeonato del mundo de rugby se produjo una circunstancia que los medios de comunicación recogieron con una sonrisa. El equipo de la muy civilizada Inglaterra, aburrido de que los neozelandeses tuvieran «ventaja psicológica» sobre ellos por realizar antes de los partidos su famosa (y aterradora) danza maorí, decidió inventarse su propia danza guerrera, la hakarena, una mezcla de gritos y aullidos acompañados de una coreografía inspirada en Macarena, de Los del Río. Dirán ustedes que la cosa iba de broma. Pero no. Los neozelandeses aseguran que su haka cumple la doble y mágica función de arengar a los suyos y amedrentar al contrario, lo que los ha llevado a proclamarse campeones del mundo por segunda vez consecutiva (salvo sorpresa mayúscula: escribo estas palabras antes de que la final se haya jugado). También los aficionados al fútbol parecen haber descubierto las virtudes de los ritos ancestrales. Cada vez es más frecuente ver en las canchas lo que los propios tifosi llaman 'pinturas de guerra', a las que se suman por igual jóvenes y viejos, mujeres y, por supuesto, niños. Los que hemos nacido a mediados del siglo anterior y nos pasábamos la vida tratando de adivinar cómo sería el siglo XXI, lo último que podríamos imaginar es que a los habitantes del nuevo milenio les daría por las pinturas de guerra y las danzas rituales, pero ya ven. Como dicen los franceses, «Plus ça change, plus cest la même chose»; 'cuanto más cambian las cosas, más se parecen a lo anterior'. El asunto no tendría mayor trascendencia si no fuera por otras manifestaciones tribales menos pacíficas que también se ven por ahí, como los llamados 'ritos de pasaje'. En prácticamente todas las culturas estos sirven para marcar el fin de una etapa y el comienzo de otra, el tránsito de la infancia a la adolescencia, por ejemplo, o de la doncellez al matrimonio. A medida que el mundo evoluciona, dichos ritos se han convertido en puramente retóricos, como las ceremonias y/o sacramentos con los que las distintas religiones marcan el paso de un estado a otro. Todo muy bien, todo muy civilizado, como corresponde a nuestro alto grado de evolución. Curiosamente, sin embargo, el comienzo del siglo XXI ha visto reverdecer algunos de estos ancestrales ritos de pasaje, a veces de forma chusca, otras no tanto. Es el caso de las despedidas de soltero, por ejemplo. Como la gente quiere echarle imaginación al asunto, ya no se va de farra o al estriptis de turno. Ahora hay que disfrazar al novio de pollo, vendarle los ojos y embarcarlo en un avión con rumbo desconocido. O que las amigas de la novia la aten a un árbol en plena Gran Vía con un cartel que diga: «Soy puta, bésame» (sic). Caso aparte, y en nada comparable a todo lo anterior, son las novatadas. Lo que algunos colegios mayores y universidades consideran «bromas inocentes para la integración» incluyen humillaciones que van desde emborrachar a un novato para que vomite y obligar a otro a que se coma su vómito (sic, también) hasta lavarle los dientes con la escobilla del retrete. Y por supuesto todo ello protegido por esa santa omertá que encubre siempre a los miserables, so pena de que el grupo diga que «eres un capullo y no sabes enrollarte como los demás». Pienso que lo peor que puede pasar en una sociedad es que nos hagamos cómplices de silencios de esta clase y por eso me gustaría apuntar que, a través de la plataforma Change.org, están reclamándose de la Administración medidas tan elementales como que se instale un teléfono de información y orientación a las víctimas, protocolos de denuncia con garantía de confidencialidad, o la devolución íntegra del dinero por parte de la universidad en caso de que se abandone el centro por un acoso de este tipo. Parece mentira que a estas alturas todavía se vivan situaciones que remiten a la Inglaterra de Dickens o, peor aún, a una especie de vuelta a la tribu como la que retrataba William Golding en su famoso El señor de las moscas. Pero conviene no olvidar que, como decía Golding, el salvaje que fuimos está aún ahí. Se necesitan siglos de cultura para adormecerle y solo segundos para que despierte.
Desayuno - Cafe con leche con galletas y mermelada,.
Cena - Gazpacho, tortilla de patatas, pan , queso, beber agua, postre fruta,.
TÍTULO: Espacio Reservado: Gerard Piqué ,.
Gerard Piqué: "Neymar es el mejor del mundo en el uno contra uno",.
-foto--Gerard Piqué volvió a insistir en que la rivalidad Real Madrid-Barça es buena y que nunca tuvo problemas en el Bernabéu,.
Gerard Piqué analiza en una entrevista concedida a Movistar+
el Clásico del 21 de noviermbre entre Real Madrid y FC Barcelona, los
pitos que recibe con la selección española o el peso específico de
Neymar en el Barça tras la lesión de Leo Messi.Piqué participó en 'Espacio Reservado', la entrevista que realiza Mónica Marchante y que se emitirá íntegra el próximo martes 17 de noviembre (21.00h CANAL+ Liga).
Estas son algunas de las respuestas de Gerard Piqué:
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Piqué defendió su forma de ser y de actuar respecto al Real Madrid en una rueda de prensa el pasado mes de septiembre.
Su situación en la selección y los pitos que recibe: "Son una circunstancia que me ha tocado vivir, a nadie le gusta. Irme ahora de la Selección sería darle la razón a gente que no la merece. La otra opción, que es por la que he optado, es seguir aquí, sumar y aportar todo lo que pueda”.
El momento de juego de Neymar: “Neymar ha sido el jugador más solidario que he visto desde que llegó. Ha sabido estar sabiendo que Leo es el protagonista y en el momento que Messi no ha estado ha sabido coger las riendas y ha sido aún mejor. Es el mejor del mundo en el uno contra uno”.
Su forma de afrontar la vida: El jugador en un plano más personal afirma que su filosofía en la vida "es ir de cara, ser sincero. Eso me enseñaron mis padres de pequeño y voy a morir así. Prefiero equivocarme haciendo lo que creo que equivocarme haciendo cosas en las que no creo”.
TÍTULO: MAS QUE COCHES - fiat 500x, un turismo con atributos de todoterreno,.
Fiat 500X 2015 - foto
Hemos probado el Fiat 500X con los motores Diesel de 120 y 140 CV y nos han parecido ruidosos, aunque correctos en cuanto a vibraciones. Preferimos el de 120 CV porque es casi igual de rápido que el de 140 y tiene un consumo de carburante claramente inferior. El de 120 CV lo hemos probado en una unidad con cambio manual y tracción delantera, y el de 140 CV en una con cambio automático de 9 velocidades y tracción total (más información en impresiones de conducción).
El Fiat 500X 1.6 MultiJet 120 CV (con cambio manual y tracción delantera) está en venta desde 18 430 euros, un precio más alto que el de un Dacia Duster dCi 110 CV pero un poco más bajo un Suzuki S-Cross 1.6 DDiS 120 CV y un Nissan Juke dCi 110 CV (ficha comparativa). Un Renault Captur dCi 110 CV y un Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 120 CV son claramente más caros (ficha comparativa). El Jeep Renegade, modelo con el que comparte plataforma, cuesta unos 2000 euros más (ficha comparativa).
Todos los motores, salvo el de gasolina de 110 CV, están sobrealimentados mediante un turbocompresor, tienen inyección directa y un sistema de encendido y apagado automático del motor en las detenciones (Start&Stop).
Hay cuatro cajas de cambios. Es manual de cinco velocidades (MT5) en las versiones 1.6 E-Torq 110 CV y 1.3 Multijet 95 CV; manual de seis velocidades (MT6) en 1.4 MultiAir 140 CV, 1.6 MultiJet 120 CV y 2.0 MultiJet 140 CV; y automática de convertidor de par y nueve relaciones (A19) en las versiones 1.4 MultiAir 170 CV. Esta última es una opción para la versión Diesel 2.0 MultiJet 140 CV. Desde octubre de 2015 también está disponible una automática de doble embrague y seis velocidades (DDCT6) para la versión de gasolina 1.4 MultiAir 140 CV.
El 500X tiene un habitáculo en el que hay un buen espacio para las piernas en ambas filas de asientos. La anchura entre puertas y la altura libre hasta el techo es normal (mediciones del interior). El maletero, con 350 litros de capacidad, es menor que el de muchas de sus alternativas, aunque tiene unas formas muy aprovechables. En el salpicadero hay materiales que transmiten buena sensación visual y táctil (más información en impresiones del interior).
Hay dos variantes del Fiat 500X: una con una decoración orientada hacia un uso por asfalto (es el de color blanco en la galería de imágenes) y otra, llamada Cross, de orientación más campestre (el de color rojo). El 500X Cross se distingue del resto porque tiene unos paragolpes específicos que permiten unos mejores ángulos de ataque y de salida y unas molduras de plástico negro por todo el perímetro inferior de la carrocería. Además, se puede pedir con tracción delantera o total. Para todas las variantes hay disponibles elementos decorativos opcionales para la carrocería y el habitáculo, así como ocho modelos distintos de llantas de aleación de 16, 17 y 18 pulgadas de diámetro.
Los niveles de equipamiento son los siguientes: Pop, Pop Star, Lounge, Cross y Cross Plus. En todos ellos forman parte del equipamiento de serie elementos como los espejos retrovisores eléctricos, el programador de velocidad, el aire acondicionado, los cuatro elevalunas eléctricos, la conexión Bluetooth para el teléfono móvil y el freno de estacionamiento eléctrico. También puede tener (de serie o de manera opcional, en función del nivel de equipamiento) elementos como cámara trasera de ayuda al aparcamiento, aviso de colisión frontal (este sistema funciona entre 7 y 200 km/h y aplica una pequeña frenada para avisar al conductor de un posible riesgo de colisión, pero no tiene capacidad para detener el vehículo), alerta por cambio involuntario de carril y detección de objetos en el ángulo muerto. En las impresiones de conducción damos nuestra opinión sobre el funcionamiento de algunos de estos sistemas.
TÍTULO: PARTIDO AMISTOSO - BELGICA -- ESPAÑA --,.
Mañana martes 17 noviembre ,.
Resultado Final / foto,.
BELGICA -- ESPAÑA --,.
El atractivo partido del martes entre Bélgica, número 1 de la FIFA, y España que se disputará en Bruselas (20.45),.
La selección viaja mañana a Bruselas donde el martes se enfrenta a Bélgica en un amistoso.
Del Bosque probara al 9 de la Eurocopa ,Morata, etc,.
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