TITULO:
La Hora Musa - La banda de blues Red House elige al cacereño Luis Regidor como su nueva voz .Martes -15- Junio ,.
'La Hora Musa', presentado por Maika Makovski ,a las 22:55 horas, en La 2 martes -15- Junio , , foto,.
La banda de blues Red House elige al cacereño Luis Regidor como su nueva voz,.
«Me ilusiona estar en una formación histórica y espero poder cantar con ellos en el Festival de Blues de Cáceres», afirma el músico,.
La
legendaria banda madrileña de blues Red House ha elegido al guitarrista
y cantante cacereño Luis Regidor Paín como su nueva voz. La semana
pasada fue la presentación del nuevo vocalista y de la nueva formación
Red House Revival en el Teatro Muñoz Seca de Madrid, con muy buena
acogida por parte del público., etc,.
TITULO: Cachitos de hierro y cromo - ¡Al diablo con el pacto! ,. Martes-15- Junio ,.
El martes -15- Junio a las 22:30 horas por La 2, foto,.
Iban a ser sometidas y el valor que les faltó a los caballeros lo pusieron ellas. Al diablo con el pacto, dijeron ellos, cuando el coraje ya había salido de una garganta femenina.
De rostros jóvenes y miradas inocentes, las cien doncellas de las parroquias de San Marcelo, San Martín, Santa Ana y Santa María del Mercado han recorrido en la tarde de este sábado las calles de la ciudad antigua para postrarse ante el califa.
Ellas eran el precio a pagar, un vergonzoso tributo que León iba a pagar a cambio de la paz y la seguridad del Reino frente a un enemigo llamado Abderramán I.
Cincuenta nobles y cincuenta plebeyas que cada año forman el nefando tributo como es tradición, recordando así los tiempos en los que el emir de Córdoba recibía este tributo pactado con el rey astur Mauregato, quien intentaba evitar el ataque árabe en tierras cristianas.
Recorrido histórico
Todo comenzaba en la plaza de San Marcelo frente al antiguo consistorio, donde esperaban a las doncellas la Autoridad Municipal para comprobar que el tributo fuera correcto.
Guiadas en todo momento por la figura de la sotadera, mujer de la corte del emir, las cien doncellas llegaban hasta San Isidoro, donde han llevado a cabo la teatralización de las danzas árabes y del momento histórico en el que el tributo se vio truncado por su valentía.
Apunte histórico
Al parecer, el tributo de las 100 doncellas se firmó en la época del rey Mauregato de Asturias y León, terminaría, si hemos de creer a las viejas crónicas, en la batalla de Clavijo o de Albelda, como dicen otros, allá sobre el Monte Laturce, batalla en la que, según se afirma, se apareció el apóstol Santiago, patrono de este Reino hasta la llegada, desde Sevilla, de los restos del más sabio de los santos y el más santo de los sabios: San Isidoro.
En agradecimiento a dicha milagrosa intervención se establecería el voto a Santiago, hoy patrón de España, voto que, por cierto, aún en la actualidad se mantiene. El citado voto consistía, en un principio, en la entrega al santo de la parte del botín de una batalla que habría correspondido a un caballero.
La rebelión de las doncellas, que posiblemente desembocó en la Batalla de Clavijo en el año 844, es la antesala al acto de Las Cantaderas, en el que las 100 doncellas ya están liberadas tras la victoria de aquella gesta. Cita previa también del 'Foro u oferta', la ofrenda al cabildo catedralicio tras la liberación, y que este domingo en el claustro del Catedral volverá a rememorar la eterna discusión entre el poder civil y el eclesiástico.
Una recreación promovida por la Federación de Asociaciones Vecinales de León que ya suma un lustro deleitando a los leoneses con un pedazo de la historia que compone lo que hoy son.
TITULO: Locos por las motos - Oliveira liquida el favoritismo de Quartararo en Montmeló ,.
Oliveira liquida el favoritismo de Quartararo en Montmeló,.
El portugués se hizo con la victoria en la accidentada carrera de MotoGP de Cataluña, con el francés cuarto y Joan Mir como el mejor de los españoles, quinto,.
La que estaba llamada a ser la cuarta victoria en 2021 para Fabio Quartararo y el espaldarazo a su posición de líder de la general de MotoGP, terminó siendo la primera de KTM en el presente curso. Ya había apuntado Miguel Oliveira durante los entrenamientos que tenía un buen ritmo y las cosas bastante claras, después de su segundo puesto en Mugello la semana anterior a la segunda cita española del calendario.
La casa austriaca había hecho buena su fama de reactiva y agresiva, y tras un titubeante inicio de curso había sido capaz de ofrecer a sus pilotos mejoras técnicas para llevarles al punto en el que terminaron 2020, precisamente con una victoria del portugués en su casa. En Italia recogieron los primeros frutos, y ayer corroboraron su acierto con un fantástico triunfo (el mejor de los tres logrados por Oliveira en MotoGP), rompiendo además con esos pronósticos que no daban otro nombre que el de Quartararo para subir a lo más alto del podio en Montmeló.
El francés protagonizó una carrera extraña. Primero comenzó titubeante. En la cuarta vuelta marchaba quinto, tras un fulgurante arranque de Jack Miller contestado muy pronto por Oliveira. Después empezó a enseñar poco a poco ese ritmo que le había elevado a candidato número uno a la victoria. En el séptimo giro se colocaba segundo, a casi un segundo del luso, tras pasar a un valiente Aleix Espargaró, al citado Miller, a Johann Zarco y a Joan Mir, que hizo un tremendo inicio una vez que había partido desde el puesto diez de la parrilla.
En la vuelta doce, Quartararo ya era primero, así que pese a los borrones en el guion, se presumía que a partir de ese momento lo previsto se iba a terminar cumpliendo. Aunque no, Oliveira no dio su brazo a torcer mientras al de Yamaha no se le veía nada cómodo. Y, a partir de ahí, la parte más extraña de su carrera. Por delante, la KTM era capaz de mantener su ritmo de crucero para cruzar la meta en primera posición, no con Quartararo detrás, sino con otro francés, Zarco, que apretó hasta la extenuación para ver al primero a menos de dos décimas de segundo mientras ondeaba la bandera a cuadros. Bandera que el líder del Mundial vio en tercer lugar, aunque tuviese que ceder su puesto a Miller por una sanción de tres segundos al atajar en la zona enlazada de las curvas 1 y 2 para luego bajar a media tarde hasta la sexta plaza por una segunda penalización también de tres segundos.
Y es que en ese momento a Quartararo se le había bajado la cremallera del mono, algo que no se recuerda que hubiese pasado en el actual motociclismo y menos a ese nivel, un suceso que le generó muchos problemas, además de provocar muchas dudas alrededor por ser un importante fallo de seguridad, empeorado por la caída de la protección de pecho, un artilugio que a las velocidades que alcanza una MotoGP puede convertirse en un proyectil.
Problemas con lo neumáticos
Esto dejó a Mir cuarto. «Estoy bastante decepcionado. He preparado bastante bien el final de carrera durante todo el fin de semana, pero nos ha fallado la elección del neumático. Esa elección con el medio no ha sido lo acertado, porque todos los pilotos que han acabado delante llevaban la dura y, normalmente, no son mejores que nosotros en cuanto a gestión de neumático», explicaba el mallorquín, con muchos problemas de neumáticos, en una complicada prueba para las ruedas (se preveía así) y en la que hubo muchas caídas: Aleix Espargaró, Iker Lecuona, Danilo Petrucci, Valentino Rossi...
Mientras, sigue en uno de sus peores momentos las Honda oficiales de Pol Espargaró y Marc Márquez, en otro naufragio para la marca del ala dorada. «Hoy sí he disfrutado esas siete primeras vueltas. Se me ha acabado demasiado pronto la carrera, pero al menos han salido», explicaba Márquez con un tono positivo, aunque lo cierto es que el de Cervera se fue jugando el tipo casi en cada curva, con una moto que no parece ayudarle ni a él ni ninguno de sus compañeros.
«Yo no estoy ayudando a suplir los problemas de la moto, pero es verdad que la moto tampoco está acompañando. Todas las Honda estamos sufriendo. Tenemos que saber entender. Estamos intentando recapacitar y entender qué ha cambiado desde que me fui yo hasta ahora. No estamos en una situación que se vaya a arreglar de una carrera para otra pero, si poco a poco vamos consiguiendo resultados y entendiendo cosas, vamos a avanzar. Veremos si somos capaces», añadía el seis veces campeón del mundo en la máxima categoría. Un mensaje que evidencia, pese al intento de optimismo, la difícil situación de una moto que lleva 21 carreras sin ganar.
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