TITULO:
Arranca en verde - Jeep Avenger 4xe: ADN aventurero para la ciudad y el campo,.
El Sabado 
- 7 - Junio a las 8:55 por La 1, fotos,.
La actriz y youtuber Leonor Lavado se pone al frente del concurso divulgativo sobre seguridad vial que recorre distintas ciudades españolas a bordo del coche del programa. El espacio fomenta el conocimiento de las normas viales, el civismo y la sostenibilidad ambiental,.
Jeep Avenger 4xe: ADN aventurero para la ciudad y el campo,.
Híbrido con una sorprendente capacidad todoterreno, sin ser un 4x4, desde 36.400 euros,.
El pequeño de Jeep, el Avenger, se hibrida en la versión 4xe con la que da respuesta a cualquier necesidad tanto en los territorios urbanos como en el campo. Llega con un sistema híbrido de 48 V de última generación, que combina un motor turbo con dos motores eléctricos de 21 kW, lo que entrega una potencia total de 145 CV.
La versión Overland ya está disponible para pedidos, con faros delanteros y traseros Full LED, sensores de estacionamiento de 360°, control de ángulo muerto, iluminación ambiental interior multicolor, conducción asistida de nivel 2 y carga inalámbrica para una experiencia de conducción mejorada.
El nuevo Jeep Avenger 4xe destaca por un diseño que equilibra la elegancia y la robustez. El exterior se ha reforzado para garantizar una protección completa en todos los escenarios de conducción. Incluye nuevos paragolpes delanteros antiarañazos, diseño específico de luces antiniebla y raíles en el techo para opciones de carga adicionales.
En el interior, el Avenger 4xe prioriza la comodidad y la practicidad. El revestimiento del techo en negro, el acolchado específico y el material de los asientos, dos veces más duradero, totalmente impermeable y protegido por una solución antimanchas y antibarro fácil de limpiar.
Sus capacidades todoterreno han mejorado, como pudimos comprobar en las pruebas de la Jeep Academy. Ha aumentado en 10 mm adicionales de distancia al suelo (ahora es de 210 mm), lo que ayuda a mejorar la
capacidad de vadeo hasta los 400 mm. Los ángulos de ataque a los desniveles se han mejorado, con una aproximación de 22°, un ángulo de giro de 21° y ángulos de salida de 35°, junto con una distancia al suelo de 210 mm.
Equipado con un sistema inteligente de tracción en las cuatro ruedas, el Avenger 4xe garantiza que las capacidades 4x4 estén disponibles cuando sea necesario. Dependiendo del modo de conducción seleccionado, a bajas velocidades (entre -30 y +30 km/h), se mantiene la tracción permanente en las cuatro
ruedas con un reparto de par 50:50. A velocidades medias (de 30 a 90 km/h), la tracción del eje trasero se activa solo cuando es necesario, mientras que a altas velocidades (por encima de 90 km/h), el motor eléctrico trasero se desacopla del eje para optimizar el consumo de combustible.
Un componente clave de la potencia del Avenger 4xe es el reductor de 22,7:1 en el eje trasero, que proporciona un extraordinario par en la rueda trasera de 1.900 Nm, lo que garantiza tracción incluso en superficies empinadas y desafiantes. El vehículo puede manejar pendientes de hasta el 40% en terrenos difíciles como la grava y mantener hasta un 20% de tracción cuando el eje delantero tiene poco o ningún agarre.
El sistema Selec-Terrain permite a los conductores cambiar entre modos adaptados a condiciones de conducción específicas: Auto, que proporciona tracción total sólo cuando es necesario, equilibra el rendimiento y permite la conducción eléctrica hasta 1 km en EV a menos de 30 km/h; Nieve, que mejora la tracción y la estabilidad, y garantiza la seguridad durante los viajes de invierno; Sand & Mud, para terrenos irregulares, con mapa de marchas específicas y control de tracción para mantener el agarre; Sport, liberando todo el potencial del sistema 4xe, que incluye una función E-boost para el par de la rueda trasera para lograr una aceleración más rápida. El Avenger 4xe también incluye el exclusivo sistema de suspensión trasera Multilink de Jeep, una característica que generalmente se encuentra en vehículos más grandes.
El Avenger 4xe Upland está equipado con una pantalla de radio de 10,25« y el cuadro de instrumentos digital completo de 10,25» ofrecen una integración perfecta de los datos de infoentretenimiento y conducción, proporcionando una experiencia de conducción moderna y conectada.
En carreteras sinuosas o montañosas, características como el control de descenso de pendientes proporcionan una confianza adicional, y este último garantiza descensos suaves y controlados en pendientes pronunciadas. Para aquellos que navegan por entornos urbanos concurridos, la cámara trasera de 180° ofrece una perspectiva de «vista de dron», lo que hace que el estacionamiento y las maniobras sean más fáciles y seguras. En términos de conectividad, la Caja Telemática y los Servicios Conectados permiten a los conductores mantenerse informados y tener el control de las funciones del vehículo a través de un teléfono inteligente, lo que agrega comodidad a la experiencia de conducción diaria.
El Avenger 4xe se ofrece en tres niveles de equipamiento: Upland, la exclusiva North Face Edition y Overland.