Yolanda Díaz, José Manuel García Margallo y Cristina Almeida, este sábado en laSexta Noche,.
La ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, visita este sábado, a las 21:20 horas laSexta Noche. Además, el exministro José Manuel García Margallo habla de sus memorias y Cristina Almeida repasa la actualidad.TITULO: Informe Semanal - Cáceres, Mérida y Zafra, con el mayor riesgo por el transporte de mercancías peligrosas. , Sabado-1- Febrero, .
Informe semanal,.
Cáceres, Mérida y Zafra, con el mayor riesgo por el transporte de mercancías peligrosas ,
- Sábado 1 de febrero , a las 21:30 horas en La 1 y el Canal 24 Horas, foto,.
Cáceres, Mérida y Zafra, con el mayor riesgo por el transporte de mercancías peligrosas,.
La mayor concentración de los movimientos de este tipo de mercancías se observa en los alrededores de Mérida, según se especifica en el plan especial de Protección Civil sobre transportes de mercancías peligrosas por carretera y ferrocarril (Transcaex), que la Junta de Extremadura actualizó a finales de año. Por ello, la capital regional, Cáceres y Zafra son las únicas poblaciones de Extremadura que dicho texto incluye entre las localidades con riesgo extremo por esta cuestión.
Este documento tiene en cuenta el transporte por carretera y en ferrocarril, aunque lo cierto es que el 99% del total de 5,7 millones de toneladas de mercancías peligrosas que se mueven en la región lo hacen en camiones.
El mal estado de la red ferroviaria hace que el 99% de las sustancias se muevan por carretera
Esto se debe, principalmente, a las
características de la red ferroviaria en Extremadura. Según puede leerse
en el prólogo del Transcaex, de los 725 kilómetros de la red, un 15%
tiene «una antigüedad de más de 100 años». El documento va más allá y
refleja una realidad dolorosa para la región. «Ni un solo kilómetro con
vía electrificada o con doble vía. La velocidad media es de 86
kilómetros por hora, aunque hay tramos que desciende a 40 kilómetros por
hora. Se calcula que hay una avería en las líneas de ferrocarril de
Extremadura cada once horas y los retrasos acumulados oscilan entre los
20 minutos y las cuatro horas».Con este panorama no resulta extraño que el transporte en ferrocarril de mercancías peligrosas solo sea de 75.000 toneladas al año. Por ello, la evaluación del riesgo se debe, sobre todo, a los flujos por carretera. En este sentido se tienen en cuenta aspectos como la densidad de población, las industrias que hay en la zona o los espacios de valor medioambiental, pero también los tramos peligrosos de las vías -los considerados puntos negros- y las sustancias que se transportan en cada recorrido.
Así, además de las tres poblaciones en riesgo extremo, el plan incluye otras 24 en la categoría de peligrosidad alta, una veintena de ellas en la provincia de Badajoz. Para todas se recomienda la elaboración de un plan de actuación municipal ante un accidente en el que se vea involucrado un vehículo que transporte mercancías peligrosas.
Además, se establece que 56 localidades presentan un riesgo medio, pero en estas no se considera que se deban redactar protocolos ante emergencias.
En la delimitación de las áreas de riesgo ha influido que los itinerarios de las mercancías peligrosas por la región atraviesan importantes núcleos urbanos. «En muchos no existen circunvalaciones o variantes para el tráfico pesado», refleja el plan. Los vehículos se ven, por tanto, obligados a atravesar las poblaciones.
En carretera se detecta un punto especialmente peligroso: el túnel de Miravete, en la autovía A-5. Igualmente se refleja que toda la A-66 se considera área de riesgo, «debido al importante flujo de mercancías peligrosas y al estado actual de la carretera», se lee en el Transcaex.
TRAMOS CON MÁS FLUJO
- A-66
- Mérida-Badajoz
- A-66
- Torrefresneda-Mérida
- A-66
- Almaraz-Trujillo
- A-66
- Trujillo-Miajadas
- A-66
- Miajadas-Torrefresneda (N-430)
- A-5
- Cáceres-Mérida
- A-5
- Mérida-Almendralejo
- A-5
- Almendralejo-Villafranca de los Barros
- A-5
- Villafranca de los Barros-N-432
- A-5
- Cáceres-EX-109
- N-430
- Torrefresneda-Santa Amalia
- N-430
- Santa Amallia-EX-106
- N-430
- Límite de Ciudad Real-Obando
- N-432
- Zafra-A-66
- N-523
- Cáceres-Badajoz
- EX-206
- Santa Amalia-Don Benito
Clases
El gasóleo, la gasolina, los hidrocarburos gaseosos y el gas natural son las sustancias que se consideran peligrosas más habituales transportadas por las carreteras extremeñas. Las dos primeras se encuadran en la categoría de 'materias líquidas inflamables', que el plan cifra en 3,6 millones de toneladas las que se mueven al año por la región.Los gases, por su parte, representan el 26,9% del total, lo que equivale a 1,3 millones de toneladas.
En lo que se refiere al ferrocarril, los gases, especialmente el amoniaco anhidro -que es muy utilizado como abono en agricultura-, son las sustancias más transportadas, seguida de los recortes, virutas y raspaduras de metales ferrosos.
Los tramos entre Mérida y Badajoz y Mérida y Zafra son los que presentan anualmente un mayor flujo de mercancías peligrosas por tren.
En la actualidad hay en Extremadura 43 empresas gestoras autorizadas para la recogida y transporte de estas sustancias.
Por último, la presencia en la región de la central nuclear de Almaraz hace que por la región se transporten materiales radiactivos. Desde Juzbado (Salamanca) llegan 30 toneladas al año de uranio en forma de elementos combustibles para la central.
Enresa se encarga del transporte de más de 500 toneladas de materias radiactivas por la región. Entre ellas están los residuos de Almaraz y los que se recogen en los centros hospitalarios extremeños.
TITULO:
La noche temática - conmemora el 75 aniversario de la liberación de Auschwitz, Sabado -1-FEBRERO ,.
La noche tematica,.
'La noche temática' conmemora el 75 aniversario de la liberación de Auschwitz,.
- Bajo el título ‘Holocausto: el triunfo del mal’ incluye los documentales: ‘1944: ¿Deberíamos bombardear Auschwitz?’ y ‘Hitler, el adicto’,.
75 años después de la liberación de Auschwitz, ‘La noche temática’ se acerca al plan secreto trazado por los aliados al final de la II Guerra Mundial y a las adicciones de Hitler. El 27 de enero se conmemora el Día Internacional en Memoria de las Víctimas del Holocausto.
‘1944: ¿Deberíamos bombardear Auschwitz?’
En abril de 1944, dos prisioneros judíos escaparon de Auschwitz. Su testimonio desgarrador reveló al mundo por primera vez el verdadero horror del holocausto. Describieron con detalle las cámaras de gas y el alcance del programa de exterminio. Esta información suscitaría una de las grandes cuestiones morales del siglo XX: ¿Deberíamos bombardear Auschwitz? Rudolpd Vrba y Alfred Wetzler huyeron a través de la Polonia ocupada por los nazis a la ciudad eslovaca de Zilina, donde establecieron contacto con el movimiento clandestino de resistencia judío. Su espeluznante testimonio se convirtió en un detallado informe: El Protocolo de Auschwitz. Cuando el Protocolo empezó a enviarse por todo el mundo, comenzó la deportación a gran escala de los judíos húngaros a Auschwitz. La solicitud de bombardear Auschwitz con 30.000 prisioneros dentro supuso un dilema moral para los aliados.‘Hitler, el adicto’
Cocaína, opiáceos, esteroides. ¿Fue Hitler un adicto a las drogas? Las notas y el diario del doctor Theodor Morell, su médico personal, así lo revelan. El “paciente A” de Morell se convirtió en un politoxicómano y no podía vivir sin su pinchazo diario.Detrás de este hallazgo se encuentra el escritor alemán Norman Ohler. Autor de novelas policíacas, hizo este descubrimiento mientras investigada para su nuevo libro. Norman Ohler pasó semanas descifrando las libretas del médico del Führer. Hoy no le cabe la menor duda: “Desde un punto de vista puramente técnico, se puede decir que Hitler era un yonqui”.
Detrás de la drogadicción del Führer se hallaba el doctor Theodor Morell. Morell se había afiliado al partido nazi en 1933 y tenía 47 años en aquel entonces. Era famoso por curar enfermedades que no existían.
TITULO: VOLVERTE A VER - Beatriz García - Nace la primera asociación regional de jóvenes investigadores ,.
El viernes -24- Enero a las 22:00 por Telecinco, foto,.
Beatriz García - Nace la primera asociación regional de jóvenes investigadores ,.
Nace la primera asociación regional de jóvenes investigadores,.
La agrupación reúne a jóvenes de hasta 40 años y entre sus fines está reivindicar la labor que se hace en este campo y lograr mejoras laborales,.
La Agrupación Extremeña de Jóvenes Profesionales de la Investigación -o Investigaex, según el nombre más corto con el que se la puede localizar en las redes sociales- es en cierto modo heredera de Aduex, la Asociación de Doctorandos Universitarios de Extremadura. Por eso, algunos de los que impulsaron ese colectivo forman parte de la junta directiva de la nueva agrupación. En concreto, los diez fundadores de Investigaex son Guadalupe Álvarez Hernán (presidenta), Jaime Pando Acedo (vicepresidente), Juan Mario Haut Hurtado (secretario), Daniel Romero Guzmán (tesorero), Javier Vaquero Martínez, Carlos Pascual Caro, Olga Monago Maraña, Alberto Serna Martín, María Fernández Grajera y Beatriz García Barreales.
«A Aduex -explica Daniel Romero, el tesorero- podías pertenecer mientras eras doctorando, pero una vez terminada la tesis doctoral tenías que darte de baja, de modo que a mucha de la gente que pertenecía a la asociación no les quedó más remedio que salirse de ella, y nos pareció una buena idea crear otra que pudiera representar los intereses de un conjunto de personas más grande».
«Entre los fundadores están algunos de los que impulsaron la Asociación de Doctorandos de Extremadura»
Daniel Romero | Guzmán Tesorero
Los
requisitos para pertenecer a Investigaex son tres. En primer lugar,
hacer nacido o vivido en Extremadura, o haberse doctorado en la región;
en segundo término, estar contratado por una entidad científica; y por
último, tener como máximo 40 años. Esta última limitación no tiene que
ver con un espíritu discriminatorio por razón de edad, sino con las
exigencias que la ley establece para toda asociación juvenil.Punto de encuentro
También son tres los objetivos principales que se marca el colectivo recién creado. El primero es dar a conocer la investigación que se hace en la comunidad autónoma. El segundo, «facilitar puntos de encuentro e intercambio de información entre los asociados, mediante seminarios, congresos, simposios, etcétera». Y la tercera finalidad es «defender los derechos de los asociados ante las distintas instituciones, así como luchar por la dignificación de las condiciones laborales de los jóvenes investigadores».Esto último constituye un capítulo clave, que abarca no solo la cuestión salarial, sino también otras relacionadas con los contratos que firman estos investigadores. Asuntos como el grado de cumplimiento del EPIF (Estatuto del Personal Investigador en Formación) figuran en la cabecera de las inquietudes de los jóvenes investigadores, un grupo heterogéneo en el que no es en absoluto extraño encontrar emigrantes, gente que ha tenido que salir de España porque solo en el extranjero ha encontrado un nivel retributivo acorde a su formación y desempeño profesional.
«Salarios, convenios, becas de inicio... Son muchos los asuntos en los que hay trabajo por hacer»
Guadalupe Álvarez Hernán | Presidenta
«Los
salarios, los convenios laborales, las becas de inicio de la
investigación, la consideración de PAS (Personal de Administración y
Servicios) y no de PDI (Personal Docente Investigador)... Son muchos los
asuntos en los que entendemos que hay trabajo por hacer», plantea
Guadalupe Álvarez, presidenta de Investigaex. Ella y el tesorero
explican que ya han tenido oportunidad de hablar con responsables de la
Universidad de Extremadura, para trasladarles algunas de las
reivindicaciones del colectivo al que ya representan. «Lo que nos hemos
encontrado -coinciden- es que han corregido algunos fallos, y que tienen
un nuevo planteamiento para la Escuela Internacional de Postgrado, pero
también entendemos que el nuevo equipo rectoral lleva poco tiempo en el
cargo». Entre los planes de la agrupación está celebrar una asamblea, en la que analizar distintas cuestiones relacionadas con el día a día de los jóvenes investigadores, y empezar a encauzar los objetivos por lo que nace esta agrupación, la primera de este tipo en la comunidad autónoma. «Se trata -resume la presidenta- de afrontar nuestros problemas de forma colectiva».
Domingo -26- Enero a las 22:25 por La 2 TVE / foto,.
- Reparto
- Carmelo Gómez, Antonio Garrido, Tamar Novas, Celso Bugallo, Celia Freijeiro, Marta Larralde, Luis Zahera, Carlos Blanco, Fernando Morán, Ernesto Chao, Pedro Alonso, Rei Chao, Celso Parada, Belén Constenla, Fran Peleteiro,.
- Una mañana, el cadáver de un marinero es arrastrado por la marea hasta la orilla. Si no tuviese las manos atadas, Justo Castelo sería otro de los hijos de la mar que encontró su tumba entre las aguas mientras faenaba. Sin testigos ni rastro de la embarcación, el inspector Leo Caldas se sumerge en el ambiente marinero del pueblo para esclarecer el crimen, pero los vecinos se resisten a desvelar sus sospechas.
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