El Sabado -18- Abril a las 8:55 por La 1, fotos,.
La actriz y youtuber Leonor Lavado se pone al frente del concurso divulgativo sobre seguridad vial que recorre distintas ciudades españolas a bordo del coche del programa. El espacio fomenta el conocimiento de las normas viales, el civismo y la sostenibilidad ambiental,.
¿Sabían que en la Semana Santa
de 2019 los españoles hicimos
6 500 000 de viajes?
¿Y que se redujeron
los desplazamientos en coche
en favor de otros medios
de transporte como el tren?
Esto es "Seguridad vital",
hoy llegando a Valencia.
Comenzamos.
¿Hay una receta mágica
para reducir las muertes
por accidentes de tráfico
en todo el mundo?
-Sabemos lo que hay que hacer;
es cuestión de poner en marcha
las medidas que conocemos.
-Si no hacemos algo distinto,
millones en diez años morirán.
-Me considero una buena conductora,
consciente.
Yo he de reconocer que hace años
me pusieron una multa
porque estaba con el móvil.
No lo volví a hacer.
Estocolmo está a 3000 km
de Valencia,
que parece mucho
si hablamos de distancia,
de cultura o de idioma;
pero no tanto si nos referimos
a seguridad vial.
Aunque cada vez estamos
más cerca de ellos,
Suecia sigue siendo
un buen espejo en el que mirarse.
Allí se ha celebrado
una conferencia ministerial
de 140 países
para hablar de seguridad vial.
Si no hacemos algo distinto,
millones en diez años morirán.
-No podemos continuar a aceptar
el precio que estamos pagando
por nuestra movilidad.
-1,35 millones de personas
mueren cada año
en accidentes de circulación;
una cifra que ha movilizado
a más de 140 países.
Todos ellos están presentes
en la III Conferencia Mundial
de la Seguridad Vial en Estocolmo.
De aquí saldrán las medidas
para intentar reducir a la mitad
en los próximos diez años el número
de fallecidos en carretera.
Durante dos intensos días,
políticos y expertos
de todo el mundo
han compartido sus experiencias
en materia de seguridad vial.
En muchos países los políticos
tienen miedo de meterse
en la seguridad vial.
Sabemos lo que hay que hacer;
es cuestión de poner en marcha
las medidas que conocemos.
-¿Mayor inversión en tecnología,
infraestructuras y seguridad,
movilidad sostenible, visión cero?
¿Hay una receta mágica
para reducir las muertes
por accidentes de tráfico
en el mundo?
-Vamos a poner presión
para que también el sector privado,
también los negocios,
de cualquier tamaño que sean,
asuman esto como parte
de su responsabilidad.
-Conociendo la causa de mortalidad
número 1 de los jóvenes,
deberíamos tener
una reacción mucho más fuerte.
Todas las conclusiones
de la conferencia
han quedado reflejadas
en la Declaración de Estocolmo,
un documento con un objetivo claro.
La meta principal que queremos
para los diez próximos años
es una reducción del 50%
de la mortalidad
en las carreteras del mundo.
-Estamos hablando
de nuestros nietos,
estamos hablando de nuestros hijos;
estamos hablando
de generaciones enteras
que podrán verse
afectadas por esto.
Suecia está de aniversario.
Hace 60 años el ingeniero sueco
Nils Bohlin revolucionó
la seguridad vial
con el cinturón de tres puntos;
uno de los elementos
que más vidas ha salvado
en la historia del automóvil
al sujetar nuestro cuerpo
para evitar que nos desplacemos
hacia adelante
en caso de accidente.
Con el cinturón de tres puntos
se consiguió evitar
que la cabeza colisionara contra
el salpicadero o el parabrisas.
En España los cinturones
de seguridad son obligatorios
en carretera desde 1974
y en zona urbana desde 1992.
Según algunos estudios,
el uso del cinturón evita
100 000 muertes al año.
Ha sido uno
de los desarrollos clave
porque incluso a día de hoy
el sistema de seguridad prioritario
es el cinturón.
Los airbags ayudan;
es decir, tú puedes hacer
un cinturón que sea más suave
para no romper costillas,
porque luego aterrizas
en un airbag que te recibe.
Pero la base primordial,
todavía necesitas un cinturón.
La evolución del cinturón
no ha sufrido cambios radicales
desde que se inventó en 1959.
Sin embargo, sí que ha mejorado
tanto en el confort
como en la facilidad de uso.
Antes era el pasajero
el que tenía que ajustarlo
correctamente al cuerpo
y los movimientos quedaban
muy limitados.
Hoy en día la mayoría
de los coches modernos
llevan pretensores pirotécnicos
que te tensan antes
de tener el accidente
y también hay cada vez más
un motor eléctrico
conectado con el cinturón,
que a la que te sientas
en el vehículo
te quita la holgura
que tiene el cinturón
para que sea más efectivo.
Para nuestra seguridad
es tan fundamental
llevar el cinturón puesto
como saber ponerlo correctamente.
Recordemos que su uso reduce al 50%
el riesgo de muerte
en caso de accidente.
Hay gentes que tienen en sus manos
una gran responsabilidad,
gentes que no se pueden permitir
un solo descuido,
porque son muchas las vidas humanas
que dependen de ellos.
Gentes como usted.
¿O es que usted es menos?
No deje que su responsabilidad
se tome ni un solo
día de vacaciones.
-Aquel día mi marido y yo
íbamos a bailar.
Cogimos las bicicletas,
cogimos el carril bici,
cruzamos el parque
y llegamos al paso de peatones;
frenamos, pero no nos bajamos.
No teníamos la información
que tenemos ahora ya
de que nos debemos bajar
de la bicicleta.
Fue a cruzar mi marido primero;
vino un coche deprisa
y se llevó por delante.
No frenó;
se lo llevó por delante y no frenó.
Frenaría como unos 20 m
más adelante.
Ver que se lo llevan
de esa manera es que es...
No sé, es un impacto,
que te bloqueas y dices:
"¿Cómo puede ser?".
Para que sea un sueño,
que te vas a despertar.
La persona que lo atropelló
en el mismo momento,
cuando se hizo cargo la Policía,
dijo que no sabía
qué se había llevado por delante,
porque iba distraído
y a gran velocidad.
A mi marido este accidente
le produjo un daño cerebral.
-Yo antes estaba trabajando
y ahora no puedo trabajar
ni puedo hacer nada.
Para cualquier cosa,
necesito ayuda.
Siempre dependiendo
de uno, de otro...
A causa del accidente.
-No quisiera que nadie
pasara por esta situación.
Te rompe toda la familia,
te rompe a ti,
porque como persona dices:
"Es que ya mi vida
la tengo que dedicar a él".
Tienes que llevar
siempre por delante a él
y lo demás es secundario.
A mí me gustaría que la gente
se concienciara un poco más
en la conducción de un coche;
que tienen que respetar
la velocidad y no despistarse.
Tú lo puedes evitar.
Ayúdanos a mejorar
la seguridad vial.
Si tienes fotos
o vídeos como estos,
envíalos a nuestro correo
participacion@seguridadvital.es,
compártelos en nuestras cuentas
de Twitter, Facebook o Instagram,
o envíanos un WhatsApp
a nuestro número de teléfono:
644 648 138.
Seguro que han visto
coches voladores
en las películas
de ciencia ficción.
Pues ahora varias empresas
están apostando
por el transporte aéreo
bajo demanda.
Con un despegue
y aterrizaje vertical,
estos taxis voladores
aspiran a convertirse en pocos años
en un elemento más
de los desplazamientos urbanos.
Pero no solo sobrevolarán
áreas urbanas,
sino que también harán
recorridos de media distancia
entre ciudades.
Con una velocidad de 300 km/h,
podrían volar desde Madrid
hasta Valencia en apenas 60 min.
Una solución que ayudaría
a descongestionar las carreteras.
Además, estos vehículos
serán eléctricos;
un paso más
hacia la movilidad sostenible.
Y aunque estarán pilotados,
las marcas creen que con el tiempo
serán totalmente autónomos.
Y de vuelta a la tierra,
la movilidad bajo demanda
ya es una realidad.
El transporte público flexible
es el objetivo
de una empresa española.
Se trata de un autobús
sin ruta fija
y que se mueve en función
de las necesidades
de los ciudadanos.
Esta tecnología tiene
tres piezas fundamentales.
La primera es la del usuario.
Con solo un smartphone
el cliente selecciona
el numero de pasajeros,
el punto de recogida y de destino.
Entonces la aplicación
estima la hora de recogida
y de llegada con precisión.
En segundo lugar, el conductor
tiene su propia aplicación.
En su pantalla aparece
la ruta ajustada a tiempo real,
siempre basada en la demanda.
En última instancia están
los empleados
en el centro de operaciones.
Con su supervisión
y control de las rutas,
se consigue una mayor flexibilidad.
Esta tecnología
puede ser de utilidad
en sitios de baja demanda
de pasajeros,
donde una línea de autobús
resulta ineficiente.
La tecnología también avanza
con el transporte
público subterráneo.
Metro de Madrid se ha apuntado
a la transformación digital
con la estación 4.0.
Las pantallas led
y paneles digitales informativos
inundarán las instalaciones
para mantener informados
a los ciudadanos en todo momento.
Este metro del futuro dispondrá
de mapas interactivos
que ayudarán a los viajeros
a moverse por la ciudad.
La seguridad será otra clave
de esta transformación.
En los andenes se instalará
un cristal protector
que servirá de barrera
para evitar caídas a los raíles.
TITULO: Vaya crack - Dias felices ,.
Sábado -18- Abril , a las 23:55 horas, en La 1 / foto,.
Días felices,.
También tengo guantes y
he hecho acopio de comida como nunca. ¡Cómo echo de menos la cesta que
mi madre me prepara cuando voy al pueblo! Entre los tupper y la huerta
tenía víveres para varias semanas. Y ahora lo que ahorro en 'cañas
afterwork' me lo gasto en Mercadona.Hasta he conseguido que un trapo bien empapado en oxígeno activo se convierta en una prolongación más de mi cuerpo. He frotado tanto alrededor de las llaves de la luz, que bajo el gris perla de las paredes ya se intuye el blanco del pladur.
Todo es poco por contribuir para que el coronavirus se extinga o por lo menos no se propague. ¡Que por mí no falte!
No puedo decir que me guste este aislamiento ni esta obsesión casi maníaca por la limpieza. He tenido momentos de angustia. Y como el resto de vosotros, necesito respirar oxígeno fuera de cuatro paredes. Pero sí puedo decir que uno de los días más felices que recuerdo en los últimos meses lo he vivido en medio de este caos.
Hace un par de semanas vi a mi padre cruzar las puertas del hospital. Apenas tuve contacto con él, pero verle bien me hizo feliz. Esa mañana me di cuenta que cuando se gana una batalla en mitad de una guerra cambia el rumbo hacia la victoria.
Ese aura positiva que me acompaña desde entonces también me hace pensar que todo va a salir bien. Y que después de una buena noticia, otras mejores vienen de camino.
El Domingo -19- Abril a las 21:30 por La cuatro , foto,.
Ricky Rubio,.Ricky Rubio impulsa un programa de educación física para niños,.
The Ricky Rubio Foundation y la Federación Española de Baloncesto, junto con el canal infantil de RTVE 'Clan', inician mañana un espacio diario con la participación de deportistas.
El canal infantil Clan estrenará, mañana lunes 20 de abril, una seccion diaria llamada 'Nos Movemos' dentro del programa ‘Aprendemos en Casa’ que realiza RTVE en colaboración con el Ministerio de Educación, en la que estrellas del deporte mostrarán a los más pequeños rutinas deportivas diseñadas por profesores de Educación Física.
The Ricky Rubio Foundation y la Federación Española de Baloncesto han contribuido activamente a esta iniciativa, en la que podremos ver a algunos de los campeones del mundo y las campeonas de Europa más destacados, empezando por el propio Ricky Rubio mañana lunes. Rudy Fernández y Víctor Claver son otros de las figuras del baloncesto junto a Laia Palau o Laura Gil.
La sección constará de diez minutos de ejercicios físicos y a la misma se han sumado otros deportistas de alto nivel: Sandra Sánchez (karate), Laura Ester (Waterpolo), Blanca Manchón (Vela), Maverick Viñales (Motociclismo) y Sara Saldaña (natación artística), entre otros.
Los responsables del Canal Infantil de RTVE, Clan TV, han dispuesto un amplio operativo de comunicación y contacto con las estrellas del deporte español, confinados como el resto de los ciudadanos, que obligatoriamente han debido grabar en sus casas y con sus propios equipos audiovisuales las diferentes rutinas, en este caso destinadas a dos grupos de edad, entre los 6 y 8 años y entre 9 y 12 años.
TITULO: Menudos Vecinos Canal Extremadura - Minuto para Ganar KIDS- Otra forma de conocer Badajoz,.
dentro de l programa ‘n Casa’,an contribuido activamente a esta iniciativa, en la que podremos ver aalgunos deloscampeones del mundo y las campeonas de Europa más destacados, empezando por el propio Ricky Rubioel lunes.Rudy Fernándezy Víctor Claverson otros de las figuras del baloncesto junto a Laia Palauo Laura Gil.Una sección de diez minutos de ejercicios físicos, que se emitirá cada día entre cada una de las clases de ‘Aprendemos en casa’, en el canal Clany a la que se han sumado otrosdeportistas de alto nivel:Sandra Sánchez(karate), Laura Ester(Waterpolo), Blanca Manchón(Vela), Maverick Viñales(Motociclismo) ySara Saldaña(natación artística), entre otros.Los responsables del Canal Infantil de RTVE Clan TVhan dispuesto un amplio operativo de comunicación y contacto con las estrellas del deOtra forma de conocer Badajoz,.
Ruta de la Guerra de la Independencia. El Ayuntamiento ha ampliado durante el confinamiento las visitas virtuales que ofrece a través de su web
Las
sensaciones no son las mismas. Falta el aire en la cara, el sol sobre
la piel o el cansancio en las piernas. En definitiva, todo lo que
aportan las actividades al aire libre, que tanto se echan de menos en
estos días. No todo lo puede suplir Internet, que sí permite seguir
conociendo rincones de la ciudad de Badajoz.
La página web del Ayuntamiento tiene un apartado destinado a las visitas virtuales. Son siete las que ofrece y esta semana ha planteado las últimas de ellas. Coincidiendo con el 6 de abril, el día que finalizó la batalla de Badajoz de la Guerra de la Independencia, se habilitó la ruta 'Badajoz en guerra 1812'. Un paseo sin salir de casa por las fortificaciones de la ciudad. Una alternativa más para las jornadas de confinamiento a las que obliga la crisis sanitaria del coronavirus.
Cinco ubicaciones propone el recorrido, todas ellas acompañadas de explicaciones y fotografías. El fuerte de la Picuriña, lugar que utilizaron «las tropas británicas para establecer las baterías de brecha contra la fortificación de la plaza de Badajoz»; el parque de los Sitios, que «se sitúa en el foso del baluarte de Santa María»; la brecha principal que se hizo en la muralla en 1812, «cuyas marcas aún son perfectamente visibles, fueron el escenario de los combates más sangrientos»; el Revellín de la Trinidad, «una de las primeras defensas francesas», y la galería de fusileros de San Pedro, cuyo «ambiente en el interior durante el asalto de las tropas británicas la noche del 6 de abril de 1812 debió ser casi irrespirable y ensordecedor».
Esta ruta es más una forma de conocer la historia de la ciudad que de acercarse a sus monumentos. Para esta segunda parte están más pensados otros de los recorridos.
Incluso en la ruta de los museos, que incluye a siete espacios pacenses, están disponibles algunas imágenes y vídeos del interior de los mismos en los que se pueden ver algunas de las piezas y obras más destacadas.
Algo parecido pasa con el recorrido que une hasta doce iglesias y conventos situados todos ellos en la zona centro de la ciudad. Por el contrario, la de los parques y jardines es la más extensa y, pese a que tiene menos puntos de interés, dispone de ubicaciones a ambos lados del río y más alejadas entre sí.
TITULO:
PERRO REX - EL LADRON DE TOALLAS - Denuncian al dueño de una tienda que dejaba beber a sus clientes en el patio,.
La Policía Local de Almendralejo ha denunciado al propietario de una tienda de alimentación por permitir que sus clientes se juntaran en el patio interior para tomar las bebidas que compraban en el establecimiento.
La colaboración ciudadana es lo que ha permitido esta actuación de la Policía Local en las últimas horas, según informa a través de las redes sociales
Los clientes que se encontraban en el interior en el momento en el que entraron los agentes también han sido denunciados.
Se trata de uno de los incidentes ocurridos en los últimos días en Almendralejo, donde la Policía Local también identificó a un conductor, al que se le imputa un delito contra la seguridad vial por conducir bajo el efecto de bebidas alcohólicas.
El conductor, que dio un resultado positivo en la prueba de 0,64 miligramos por litro en aire espirado, sufrió un accidente de circulación cuando su turismo chocó con la fachada de una vivienda.
La página web del Ayuntamiento tiene un apartado destinado a las visitas virtuales. Son siete las que ofrece y esta semana ha planteado las últimas de ellas. Coincidiendo con el 6 de abril, el día que finalizó la batalla de Badajoz de la Guerra de la Independencia, se habilitó la ruta 'Badajoz en guerra 1812'. Un paseo sin salir de casa por las fortificaciones de la ciudad. Una alternativa más para las jornadas de confinamiento a las que obliga la crisis sanitaria del coronavirus.
Cinco ubicaciones propone el recorrido, todas ellas acompañadas de explicaciones y fotografías. El fuerte de la Picuriña, lugar que utilizaron «las tropas británicas para establecer las baterías de brecha contra la fortificación de la plaza de Badajoz»; el parque de los Sitios, que «se sitúa en el foso del baluarte de Santa María»; la brecha principal que se hizo en la muralla en 1812, «cuyas marcas aún son perfectamente visibles, fueron el escenario de los combates más sangrientos»; el Revellín de la Trinidad, «una de las primeras defensas francesas», y la galería de fusileros de San Pedro, cuyo «ambiente en el interior durante el asalto de las tropas británicas la noche del 6 de abril de 1812 debió ser casi irrespirable y ensordecedor».
Hay un recorrido especialmente pensado para los escolares por el interior del fuerte de San Cristóbal
A través de las recreaciones y las imágenes,
los visitantes virtuales puede hacerse una idea bastante exacta de lo
que sucedió en la Batalla de Badajoz. Aunque también es cierto que
conocer las ubicaciones reales ayuda mucho a entender las explicaciones
que se aportan a través de la pantalla. Esta ruta es más una forma de conocer la historia de la ciudad que de acercarse a sus monumentos. Para esta segunda parte están más pensados otros de los recorridos.
Escolares
Uno de los más recientes es el que se ha planteado por el interior del fuerte de San Cristóbal y que está pensado especialmente para los escolares. Cuenta con muchas fotografías y algunos vídeos que sí sirven para ver cómo es exactamente ese conjunto arquitectónico. El resto de las rutas que se pueden realizar a través de la web recorren sitios emblemáticos de la ciudad, edificios singulares, los templos, los museos y los jardines. Todas están acompañadas de, por supuesto, material audiovisual, así como de textos explicativos que hacen más atractivas las visitas y complementan la información.Incluso en la ruta de los museos, que incluye a siete espacios pacenses, están disponibles algunas imágenes y vídeos del interior de los mismos en los que se pueden ver algunas de las piezas y obras más destacadas.
Algo parecido pasa con el recorrido que une hasta doce iglesias y conventos situados todos ellos en la zona centro de la ciudad. Por el contrario, la de los parques y jardines es la más extensa y, pese a que tiene menos puntos de interés, dispone de ubicaciones a ambos lados del río y más alejadas entre sí.
TITULO:
PERRO REX - EL LADRON DE TOALLAS - Denuncian al dueño de una tienda que dejaba beber a sus clientes en el patio,.
PERRO REX - EL LADRON DE TOALLAS - Denuncian al dueño de una tienda que dejaba beber a sus clientes en el patio ., fotos,.
Denuncian al dueño de una tienda que dejaba beber a sus clientes en el patio,.
La Policía Local de Almendralejo ha denunciado al propietario de una tienda de alimentación por permitir que sus clientes se juntaran en el patio interior para tomar las bebidas que compraban en el establecimiento.
La colaboración ciudadana es lo que ha permitido esta actuación de la Policía Local en las últimas horas, según informa a través de las redes sociales
Los clientes que se encontraban en el interior en el momento en el que entraron los agentes también han sido denunciados.
Se trata de uno de los incidentes ocurridos en los últimos días en Almendralejo, donde la Policía Local también identificó a un conductor, al que se le imputa un delito contra la seguridad vial por conducir bajo el efecto de bebidas alcohólicas.
El conductor, que dio un resultado positivo en la prueba de 0,64 miligramos por litro en aire espirado, sufrió un accidente de circulación cuando su turismo chocó con la fachada de una vivienda.
TITULO: ¡Qué animal! -Tecnología animal: Delfines,.
- Tecnología animal: Delfines,.
foto / Las distintas especies de animales de la Tierra sobreviven
adaptándose a hábitats extremos gracias a sus singulares anatomías. La
del delfín le ha permitido, combinando fuerza y cerebro, ser uno de los
depredadores más versátiles del planeta y el mamífero marino más
extendido.
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