Juego de Niños - Sigo jugando con maquetas de trenes a los 50: "Todo el amor que le das, te lo devuelve con creces" ,. - Sábado - 21 , 28 - Junio ,. / POLICIA O JUSTICIA - Israel detiene a la flotilla de Greta Thunberg que se dirigía a Gaza ,. / LA PANTERA ROSA - Y LUKE LUKE - La Hondonera presentará su nueva obra los días 21 y 22 ,. / EL CLUB COMEDIA -10 chistes que sí tuvieron gracia en los premios Feroz (y no lo de Yolanda Ramos) ,.

 

 TITULO:  Juego de Niños -  Sigo jugando con maquetas de trenes a los 50: "Todo el amor que le das, te lo devuelve con creces"  ,. Sábado - 21, 28  - Junio  ,.

Juegos de niños,.

  Sabado  - 21 , 28  - Junio  , a las 22:00 por La 1, fotos,.

  Juego de Niños -  Sigo jugando con maquetas de trenes a los 50: "Todo el amor que le das, te lo devuelve con creces"

 

Sigo jugando con maquetas de trenes a los 50: "Todo el amor que le das, te lo devuelve con creces",.

 

Carlos mantiene su afición intacta. 

• Muchos uppers que crecieron con el icónico Ibertren mantienen viva su afición e inundan páginas de Facebook y canales de YouTube

• Para ellos, es más que un juguete: invita al bricolaje y al coleccionismo

• Hablamos con Carlos (48), Ramón (58) y Toni (49) para que nos cuenten cuál es la gracia que le siguen encontrando después de cuatro décadas,.

Con sus locomotoras, vagones, vías y cambios de agujas, todo en miniatura, Ibertren es, junto a Exín Castillos, Cinexín y Scalextric, uno de los juguetes míticos de los setenta (se lanzó en 1973). Estos simpáticos ferrocarriles eléctricos rodaban por el suelo de habitaciones infantiles, pero muchas veces también sobre primorosos dioramas trufados de estaciones, casitas, montañas, ríos, lagos…, réplicas también a escala montadas artesanalmente por el propietario. Algunos niños que crecieron con Ibertren (o con Electrotren, marca incluso más antigua) son hoy maduros que mantienen su afición, debido al triple entretenimiento que, como veremos, proporciona. Hablamos con varios de ellos para que nos expliquen qué tiene este juego para convertirse en compañero de toda una vida y qué les aporta en la actualidad.

Carlos: "Lo llevas en el corazón"

Carlos (48) trabaja en el departamento de personal del Ayuntamiento de Santiago de Compostela. Dedica unas diez horas semanales ("pero porque no tengo más") a rodar sus trenes en una habitación de 30 metros cuadrados de un apartamento anexo a su casa, destinado a tal fin. Tiene un canal de YouTube (Supertren España) dedicado a esta afición, con alrededor de 600 seguidores. "Es un producto muy completo", nos dice. "Por un lado es un juego. También tiene una parte importante de bricolaje: de montar, desmontar, engrasar, reparar… Requiere conocimientos de electricidad, electrónica, hacer reparaciones de pintura… Y, además, invita al coleccionismo".

Ibertren entró en la vida de Carlos en 1979, cuando tenía siete años. Su primer tren eléctrico fue un regalo de su padre, apasionado del ferrocarril: una locomotora de vapor y vagones costa que recreaban el convoy de Barcelona a Mataró. Su entusiasmo ferroviario (y el del resto de aficionados) sufrió un serio varapalo en 1992 cuando Ibertren dejó de fabricarse. Desapareció del mercado. Aquello era una pésima noticia, habida cuenta de que el fanático empedernido no se conforma con lo que tiene, sino que gusta de ampliar su colección. Existían modelos compatibles fabricados en Alemania, pero eran mucho más caros. "Cuando terminé la universidad y dispuse de medios, pude comprar el material alemán", recuerda. Por fin, en 2004 otra empresa relanzó la mítica marca española. Pero de sus primeros trenes Carlos no se desprende: "Conservo el material antiguo, lo tienes ahí en el corazón".

 

Carlos, amante de Ibertren.

Lo vive como una afición de grupo. Su maqueta es modular: puede llevar parte a concentraciones de seguidores. Queda con amigos para comprar en tiendas online. Su pareja le apoya y hasta se dignó a viajar con él a Hamburgo para ver el diorama más grande de Europa. Ella no le pone pegas al dispendio que conlleva ("Es un hobby bastante caro"), y eso que entre los aficionados circula un chiste recurrente relacionado con el gasto: "¡Espero que cuando me muera, mi mujer no venda el material por el dinero que le dije que me costó!", reproduce entre risas Carlos. A su hija de nueve años le gusta manejar los mandos digitalizados, como el encendido y apagado de semáforos.

Atribuye su longeva fidelidad a estas coquetas réplicas a que también le atrae el tren de verdad ("supongo que influye mucho"). Y, sobre todo, a que le sirve para desestresarse. "Soy una persona activa: otro de mis hobbies es salir en moto. Este es muy relajante, más de pensar. Te metes en foros para solucionar cualquier problema… Por ejemplo, no hay repuestos, y los motores de las locomotoras cascan con el tiempo. Me enteré de que se les podían colocar motores de CD de ordenadores… Y la parte de coleccionismo es muy bonita", añade.

Ramón: "Los trenes edulcoran esta dura vida"

En 1973, el mismo año que salió a la venta Ibertren, Ramón (58), de La Coruña, se hizo con su primer equipo. Antes le había echado el ojo a otro de la prestigiosa marca alemana Märklin. "Estaba enamorado de aquellos trenes", nos cuenta. "Mi padre, para fomentar en mí el ahorro, me daba 25 pesetas los sábados y domingos, y 5 los días entre semana. Gracias a no gastar ni un duro junté 1.500 pesetas. Fuimos a la tienda un sábado por la mañana. Elegí una locomotora, la probaron… Se me caía la baba. Pero pedían 4.000 pesetas. Salí de allí cabizbajo y con un catálogo de regalo". Tenía entonces diez años.

Al poco tiempo, en otro comercio cercano empezaron a exponer el recién estrenado Ibertren. "¡Eran los trenes que yo veía en la estación! Dije: 'No me lo pienso, esto es lo que quiero yo'. Cogí las 1.500 pesetas y compré un equipo completo", evoca Ramón. Le costó hacerse a la nueva tecnología. "Una vez se me ocurrió engrasar la locomotora con aceite de oliva, con lo que el motor ardió… Pero enseguida compré otra y otra… Llegué a tener 60 locomotoras y 400 vagones". El modo en que jugaba era bastante peculiar: "Me gustaba sentarme, coger un horario de trenes de la línea La Coruña-Madrid, y hacía que cada vuelta fuera una estación, de tal modo que me llegué a saber de memoria todas las estaciones y apeaderos de La Coruña a Madrid".

Ya de adulto, cuando nacieron sus tres hijos se le "expropió" su habitación de juegos y tuvo que vender su antigua maqueta a un cirujano. Ahora posee otra de 30 metros cuadrados en una aldea cerca de La Coruña. "Aparte tengo armarios y armarios de material. Cuando me junto con amigos lo llevo y nos lo pasamos en grande. Mi casa parece uno de esos almacenes que salen en ese programa en el que van dos en un camión comprando antigüedades". A sus vástagos no les ha dado por los trenes. "El día que yo no esté les voy a dejar un gran problema", bromea.

Casi medio siglo después sigue disfrutando de sus trenecitos. "Forman parte de mi pasado y me lo sigo pasando estupendamente con ellos. Me gusta hacer mantenimiento del material, lo tengo todo muy bien cuidado. Si les das amor, te lo devuelven con creces", afirma. Él mismo fabrica los edificios de su maqueta ("Hoy soy un buen maquetista") y, como electricista de profesión, acomete con precisión conexiones y cableados. "Si te lo tomas en serio haces enclavamientos eléctricos al estilo Renfe, de ocupaciones de vía, semáforos…, que son peliagudos. Aprendes carpintería, a soldar maravillosamente bien porque no te queda más remedio… Si quieres documentarte, aprendes historia, geografía… Ocupa un montón de campos".

Para Ramón, los trenes en miniatura representan una parte importante de su vida. "Mi mujer comprendió cuando me conoció que tenía que compartirme con ellos", dice. "Los trenes edulcoran esta dura vida y me ayudan a dormir mejor. Cuando me echo en la cama, me pongo a pensar en ellos y duermo con un angelito. No me imagino sin mi familia, en primer lugar, ni sin mis trenes".

Toni: "Me meto en mi mundo, me relajo…"

"Mi mujer me dice, y creo que tiene algo de razón, que se me ha ido un poco de las manos", confiesa Toni (49), ingeniero informático de Palma de Mallorca. Su ejemplo no es solo de amor a los trenes a escala, sino al primero que tuvo. Aquella antigua maqueta que le regalaron sus abuelos en 1977 -la caja 132, que traía un óvalo de vías, una locomotora y cuatro vagones, así como un tapete señalizado sobre el que poner los raíles-, y que apenas medía 1,50 m x 0,70 m, la ha ido ampliando con el tiempo, sin dejar de usarla, hasta abarcar los 2,40 m x 1,50 m que mide ahora. "Y estoy pensando en ampliarla más, pero tengo que negociarlo con la parienta", dice.

Mantuvo intacta la primigenia instalación hasta los 17 años. "Me gustaron siempre mucho las máquinas, y me fascinaba montarlo y verlo funcionar", explica. Se deleitaba incluso a través del olfato. "Me encantaba el olor que desprendía, por el aceite que usaba Ibertren. Era un olor muy particular". Adoraba los trenes aunque en su ciudad no hay tantos como en otras. Pero cuando iba a Valencia a visitar a sus tíos procuraba hacer una visita a la estación del Nord para admirar las máquinas reales. Pronto se dio cuenta de que se abría ante él un vasto universo de coleccionismo. "Recuerdo con cariño ir a Galería Preciados y ver las cajas de Ibertren, que eran pura magia. Sigo teniendo esa manía: estoy comprando cajas antiguas de Ibertren, algunas incompletas, que completo con vagones de segunda mano".

 

Toni lleva toda la vida con su afición intacta. 

Fue en su adolescencia cuando dudó entre desterrar la caja de sus abuelos (para comprar un nuevo circuito) o añadir detalles a la que tenía. "Me cambié de casa, tenía más sitio, y pensé que si tiraba la maqueta de mis abuelos me iba a arrepentir toda la vida, así que la amplié por los lados con un tramo elevado, una estación oculta…", recuerda. Empezó a interesarse en la electricidad, instalando cantones aislados y semáforos para parar locomotoras. Ya había empezado a comercializarse material digital: cada locomotora lleva un chip con una dirección independiente, que permite detener o arrancar una locomotora sin afectar el recorrido de las otras. "Hoy tengo más de 50 desvíos", informa.

Le dedica a esta distracción cuatro o cinco horas los fines de semana, y a veces un rato a diario. "Si he tenido una jornada no muy cansada de trabajo, al volver a casa me pongo a hacer algo sencillo. Te tienes que dedicar, porque la suciedad se las come y si no las tocas en varias semanas ya te tienes que tirar unas cuantas horas limpiándolas: las ruedas dejan de hacer contacto con las vías. Requieren un mantenimiento. No las puedes dejar un año paradas", comenta.

Su diorama ocupa por completo una habitación. "Si quieres tener algo bonito no puedes estar montándolo y desmontándolo", admite. Aparte, custodia sus cajas de locomotoras y vagones (más de 800 en total), bien ordenadas, en un mueble, como si fuera un museo. "He hecho un Excel con un inventario".

"Me he gastado más de lo que voy a reconocer incluso delante de un juez", apunta con humor. Una locomotora normal cuesta entre 150 y 200 euros. Si es de vapor ("una filigrana"), puede alcanzar los 400 euros. "El problema es el espacio", reconoce. "Por dinero, nadie te obliga a tener cien locomotoras; puedes conformarte con dos o tres.

Dado que hoy por hoy no se fabrica material nuevo de Ibertren, Toni escruta en Internet modelos de marcas alemanas, británicas, estadounidenses, japonesas… Existen firmas dedicadas exclusivamente a fabricar chips digitales, decoración, catenarias… (Algunos avezados ya construyen sus maquetas con impresoras 3-D.) ¿Qué le aporta este pasatiempo? "Me meto en mi mundo, me relajo… Soy un poco introvertido, aunque no lo parezco. Me gusta estar haciendo cosas por mí mismo". Se considera, ante todo, un sentimental. "Los recuerdos que me traen la locomotora y los vagones originales… son impagables", señala.

TITULO: POLICIA O JUSTICIA -  Israel detiene a la flotilla de Greta Thunberg que se dirigía a Gaza,.

Israel detiene a la flotilla de Greta Thunberg que se dirigía a Gaza,.

 

foto - Miembros de la tripulación de Madleen interceptados por el Ejército israelí cuando llevaban ayuda a Gaza,.

En la embarcación viajaban 12 tripulantes entre ellos la activista Greta Thunberg y pretendían entregar alimentos y medicamentos para romper el bloqueo naval,.

El sueño de la Flotilla de la Libertad de llegar a Gaza ha terminado. El Ejército de Israel ha asaltado el barco Madleen cuando ha llegado a unos 200 kilómetros de distancia de la costa gazatí y detenido a los activistas y periodistas, entre ellos ,.

TITULO: LA PANTERA ROSA - Y LUKE LUKE - La Hondonera presentará su nueva obra los días 21 y 22  ,. 

LA PANTERA ROSA - Y LUKE LUKE - La Hondonera presentará su nueva obra los días 21 y 22 , fotos,.

La Hondonera presentará su nueva obra los días 21 y 22,.

 

El grupo de teatro local La Hondonera estrenará en unos días su nuevo montaje, 'La Ratonera', basado en la obra de misterio escrita por Agatha Christie.

 

Se trata de una obra policíaca cargada de intriga y enredos en la que cualquiera puede ser el asesino.

 

Esa noche de teatro y misterio tendrá lugar el sábado 21 y el domingo 22 en la casa de la cultura, a partir de las 20.00 h.

Como siempre, se podrán adquirir las entradas de forma anticipada en la Universidad Popular a partir del lunes 9.

TITULO : EL CLUB COMEDIA - 10 chistes que sí tuvieron gracia en los premios Feroz (y no lo de Yolanda Ramos),.

 

10 chistes que sí tuvieron gracia en los premios Feroz (y no lo de Yolanda Ramos),.

Diego Soto y Javier Durán fueron los guionistas de la duodécima entrega de los galardones, que otorga la prensa especializada en cine y series y se celebró en Pontevedra,.

 

foto - La Dani, en la gala de los Feroz en Pontevedra,.

No es la primera vez que la gala de los premios Feroz, en la que los periodistas de cine y series galardonan los mejores trabajos del año, se salda con una polémica. La de este año la ha protagonizado la actriz Yolanda Ramos, que -al ir a entregar una de las estatuillas- decidió tomarse la gala por su mano, saltarse el texto previsto e improvisar para desesperación de los guionistas, realizadores y su compañero de tareas, Daniel Guzmán.

Durante varios días se ha hablado mucho de la intervención de esta intérprete catalana y no tanto de los momentos que destacaron en esa ceremonia, de los chistes que sí tuvieron gracia y engrasaron un acto -que contrariamente a lo que suele suceder en estos saraos- resultó ágil, entretenido y mordaz.

Diego Soto y Javier Durán supieron trazar un guion en el que hicieron bromas a costa de todo el sector audiovisual, desde los creadores de los títulos nominados -incluido el presuntamente intocable Pedro Almodóvar- hasta los periodistas especializados. Y fueron bien recibidas por todos los asistentes, lo cual habla muy bien de los gags y de la deportividad de los afectados. Soto y Durán han preferido no desvelar en qué consistía el texto escrito para Yolanda Ramos, aunque no ocultan que al ser el destinado para premiar a los guionistas de series y películas era uno de sus favoritos. No obstante no descartan utilizarlo en otra ocasión. A la espera de que esta se produzca repasamos diez instantes de los Feroz que consiguieron el aplauso y la carcajada de los invitados y de los espectadores de La 2. Funcionaron gracias al buen hacer del maestro de ceremonias, La Dani, y de algunos de los entregadores de premios.

1. La Dani: Esto lo iba a presentar Leonor Watling y Maribel Verdú, lo que pasa es que tienen exclusividad y era o yo o un vídeo de dos horas de la berrea del ciervo.

2. La Dani: Yo no soy ese ganador de los Feroz, que fue aplaudido, que tocó la gloria y que ahora está en la mierda, ese es Carlos Vermut.

3. La Dani: Pedro (Almodóvar), yo quiero trabajar contigo, ni que sea para cardarte ese pelo de señora mayor que llevas.

4. La Dani: Yo soy más optimista que todos los periodistas que estáis aquí, que nombráis la mejor película española del año cada viernes, cómo va a ser que cada semana se estrene una obra maestra, que para ser de los Feroz os veo muy mansos…

5. Diego Anido: Esto está lleno de turistas de la capital que vienen aquí a pasar el invierno. María Vázquez: Bueno, hace bastante tiempo que vienen aquí a pasar el invierno. De hecho yo aprovecho para saludar al alcalde de Vigo, que supongo que ahora mismo estará poniendo las luces para las Navidades de este año

6. La Dani: 'La virgen roja', un thriller de gente de izquierdas que termina matándose entre ellos, qué historia tan descabellada ¿verdad? (mientras la camara enfoca a Yolanda Díaz y Ernest Urtasun).

7. Judith Martín: Estoy muy contenta de estar aquí en los Feroz, sé que todos están pensando por qué yo misma me estoy haciendo la traducción simultánea ¿verdad? Cuando estuve en Madrid con Almodóvar aproveché el tiempo para aprender el español en vez de irme de compritas a El Corte Inglés.

8. Nacho Vigalondo (que escribió su propia intervención): ¿No os ha flipado lo pequeña que es la estación de Pontevedra? Es tan pequeña que cuando tienes un 'flash-back' de cuando estuviste allí es en formato vertical como en tik-tok. Es tan pequeña que hay películas de esta noche que no tienen cabida allí. ¿'Bodegón con fantasmas'? Bodegón o fantasmas. ¿'La habitación de al lado'? El estanco de enfrente. ¿'La infiltrada'? ¿Dónde se ha infiltrado? Si te vas al baño tienes que cagar de canto porque está el pobre Balenciaga haciendo dobladillos.

9. Carla Simón: El cine es una recreación de la realidad que nace de lo más profundo de las entrañas. El cine es la arcilla con la que intentamos construir algo que nos proteja del vacío de la existencia. El cine, como decía Bergman, es la única herramienta capaz de atravesar nuestra conciencia diurna y capaz de llegar al fondo de esta cámara crepuscular que es nuestra alma. Y las nominadas a mejor serie de comedia son…

10. Rosa María Calaf: Durante mis 40 años de carrera he contado conflictos, hambrunas, catástrofes naturales pero nada comparable a los testimonios que a diario podemos leer en las redes de los periodistas cinematográficos: «llevo 25 minutos intentando reservar entradas para la Berlinale y todavía estoy el 127 en la cola virtual», «estoy en la fila para la nueva de Kaurismäki y como no tengo la acreditación rosa no sé si voy a poder entrar», «cuarto día en la Seminci que no tengo tiempo para comer y me tengo que comprar un Kebab». Toda mi solidaridad, colegas. Y para aquellos que estáis en casa y lo estáis pasando mal, pensad que siempre hay un periodista de cine que lo está pasando peor porque Johny Depp llega diez minutos tarde al junket.